1956-1958 Plymouth Fury Specificații
dispariția a limitat-producția Plymouth Fury a fost mai mult rezultatul din 1958 recesiunii decât decizia infam Asociația de Automobile de la " descuraja " utilizarea de concurență rezultate în publicitate. AMA " interzicerea " a venit cu un zăngăni la scurt timp după Daytona 1957 - care este, probabil, la fel de bine, pentru că Plymouth Fury nu au făcut bine în cele din urmă speedfest oficial din industrie.
© 2007 .Due pentru sensibilitatea lor la rugină, câteva Furys Plymouth supraviețui astăzi.
Deși Wally Parcuri de Hot Rod Chiar și fără " ban, " Fury nu ar fi fost văzut de foarte multe ori o dată motorul său a fost extins la Plymouth mai mici, dar mai ușoare. Echipa stoc-car fabricii ar fi folosit goale-oase Plaza cu două uși, iar unele chiar au făcut independenți. Astfel, decizia Chrysler de a face Fury un produs volum mai mare a fost o mutare logică din punct de vedere de publicitate. Pentru colecționari, marile rachete-aur și-alb de 1956-1958 au recurs nu doar ca primul, dar și ca mod clar cele mai bune Furys. Dacă aceste mașini de mare înșirate vor fi permanent fericit pe benzină fără plumb este o întrebare fără răspuns, dar au nevoie de o mulțime de combustibil, în orice caz. Cu toate acestea, loc Fury în istorie Chrysler este la fel de sigură ca și locul său în sentimentele noastre, și care contează pentru un lot. Check out următoarele diagrame pentru a vedea mai multe despre Plymouth Fury de specifications.1956-1958 Specificații Plymouth Fury bază
revista a castigat clasa experimentală de zbor mile într-o singură, masina a avut un motor Chrysler cu injecție de combustibil Hilborn. Clasa Stock a fost o paradă Chevrolet, cu cea mai buna masina a marcat 118.460 mph în mile de zbor (în special, 5.5 mph mai lent decât centrare neoficial din 1956 Fury lui).
1,956 1,957 1,958 7,438 5,303 Production4,485 Preț (nou) $ 2.866 $ 2.925 $ 3.067 Am
