Căutați articol 1959 Fiat Abarth 750 Zagato Coupe 1959 Fiat Abarth 750 Zagato Coupe
1959 Fiat Abarth 750 Zagato Coupe a fost născut de o colaborare între Abarth și fiat. De-a lungul vietii sale profesionale, Carlo Abarth (1908-1979) a câștigat aprecierea pentru stoarcerea sume mari de performanță de la automobilele cu motor mici. Pe ocazie, acestea au fost masini de design propriu. Cele mai multe ori nu, deși, magazine sale din Torino, Italia, infiintata in 1949, sa dovedit vehicule viguroase care au avut ca produsele punctele lor de plecare altor producători.
Mașini Galerie de imagini
Abarth
cel mai apropiat - și cel mai faimos - colaborare a fost cu Fiat, Italia masina de luare colos, de asemenea, situat în Turin. (Atunci când, în 1971 Abarth și un partener de afaceri vândut - care a produs, de asemenea, kituri de conversie de motor și sisteme de evacuare de performanta - Fiat a fost cumpărător Abarth a rămas timp de mai mulți ani ca director de curse și testare înainte de a reveni la natală Austria său..) Masina restaurat pe aceste pagini este unul dintre roadele alianței Abarth Fiat-. Acesta a fost unul din mai multe variante de succes Abarth & Co a fost în măsură să facă din populare spate motor Fiat 600 sedan.
În 1956, Abarth a început să ofere o derivare 750 de puțin rotunjite Fiat. Motorul cu patru cilindri de 600 cc a fost plictisit și mîngîie la 747 cc (rotunjit în print la 750), și având în vedere alte îmbunătățiri. Ieșire aproape sa dublat la 41,5 cai putere.
Coupe Zagato a fost atât de scăzută, deoarece a trebuit să se uite sportiv pe o platformă mică unibody 78,7-inch cu ampatament.
© 2007.
Pe plan extern, acestea Fiat Abarth 750 sedan uitat aproape identic cu verii lor de serie. Urmatorul pas pentru Abarth a fost de a oferi versiuni speciale fără handicap din 750. Pentru aceasta, el a apelat la coachbuilder Milano Zagato. Rezultatul a fost un coupe-aluminiu muncă aerodinamic atât de mici că a fost considerată necesară pentru a apăsa colectari în acoperiș deasupra scaunelor în scopul de a obține un pic de cameră cap prețioase. Caracteristica a condus la porecla care să identifice acest cel mai faimos - și prolific - a Abarths:. &Quot; double bubble "
Coupe Zagato a fost atât de scăzută, deoarece a trebuit să se uite sportiv pe același Tiny 78,7-inch cu ampatament platformă unibody (și toate-independent de suspensie cu osii spate batante)
[1] 