Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1950 alți producători >>

1945

odificările anuale au fost doar începutul. Același lucru poate fi spus pentru creșterea corporative a continuat Volkswagen. De 1956 societatea a trecut de un milion în producția totală și a fost a face afaceri în 80 de țări.

care a inclus SUA, în cazul în care olandez Volkswagen importator Ben Pon a încercat mai întâi să vândă Beetle în 1949. El a reușit doar două. Apoi a venit Max Hoffman, baron import-car Americii, care a facut echipa cu Arthur Stanton și John von Neumann a vinde Volkswagen prin regiunile Est și Vest.

Dar, după ce sa mutat doar 887 în 1952 și 1139 în anul următor, Maxie salvat out, o decizie pe care mai târziu a venit la Rue. " Heaven mă ajute, " el plâns. " Ei doar nu ar vinde ".
Volkswagen a construit partea dreaptă-drive Gândacii pentru piețe precum Marea Britanie, după cum reiese din acest sedan clasic 1954 Volkswagen Beetle
2,007 publicații internaționale, Ltd
. Pentru mai multe articole mari și imaginile de pe Volkswagen noi si clasice, vezi:

  • Volkswagen Beetle
  • noul Volkswagen Preturi
  • Volkswagen Preturi
    second hand 1955-1959 Volkswagen Beetle

    1955-1959 Modelele Volkswagen Beetle bine și cu adevărat a stabilit mic, masina din spate-motor racit cu aer, ca parte a peisajului american. America a fost devenind acasă Bug de departe de casă, și în 1955, Volkswagen Statele Unite (mai târziu Volkswagen of America) a deschis porțile în modesta clădire cu două etaje în Englewood Cliffs, New Jersey.

    Deși din 1956 Volkswagen preț Beetle lui a crescut la un stiffish $ 1,995 (fata de $ 1.280 în 1949-1950), Volkswagen a reprezentat aproape 65 la suta din 51.000 de masini de import americani au cumparat acel an. În 1957, peste 50.000 de au fost vândute

    ". Nu mai este nici o îndoială despre asta, " a spus Road & Urmăriți
    în octombrie 1956. " Dr. Pic de "masina poporului" Ferdinand Porsche a făcut ceea ce nici un alt [Import] a fost vreodată în stare să facă: el a câștigat un inconfundabil roată-hold în garajele și inimile publicului-cumpărare mașină americană. . . . Singurul mister este: cum sa întâmplat? Mai ales cu practic nici o publicitate nationala? Dintre diferitele explicațiile, probabil cel mai simplu este ca Volkswagen îndeplinește o nevoie pe care Detroit uitase. . . o masina care este ieftin să cumpere și a alerga, mici și compact, ușor și manevrabil dar solid construit, și, probabil, mai pr

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]