Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1950 Buick >>

1950 Buick Buick C

educeri Războiul din Coreea și o întoarcere la productiei de aparare. Buick păstrat totuși poziția a patra loc, la sfârșit Plymouth în producția și vânzările. Pentru mai multe informații cu privire la autovehicule, vezi: Site-ul
  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • New Car Căutare
  • Mașină de căutare Site-ul 1952 Buick
    Pentru 1952 Buick, schimbări au fost atât de minore care este nevoie de un ochi antrenat pentru a spune o 1952 de la un 1951. Modelele standard de speciale, care au fost eliminate mai devreme în modelul de termen , a primit un sweepspear, dar a păstrat un parbriz din două piese. Cel mai simplu mod de a spune modelul anului din lateral a fost de sweepspear, care a schimbat ușor fiecare year.For 1952, aceasta nu a alerga pe toată lungimea masinii. În schimb, curs înapoi la deschiderea roata din spate, apoi curbat grațios înainte și a mers de-a lungul panoului rocker la deschiderea roții din față (standardele speciale nu aveau panoul cu bandă rocker). 1952 capacelor și Roadmasters purtat, de asemenea, crom modest aripioare spate Fender, și toate 1952 Buick (salva vagoane) a prezentat un decklid mai pătrat-off decât în ​​1951.The formație specială a rămas neschimbată de la 1951, dar linia Super listat un singur patru ușă și unul cu două uși, ambele Rivieras. Motoare speciale și Super mers neschimbate, dar Roadmaster a Fireball opt a fost ajustata la 170 de cai putere - prin intermediul unui salt raport de compresie de la 7.2: 1 - 7.5: 1 si un nou Buick-proiectat patru baril " Airpower " carburator (care Olds și Cadillac împrumutat pentru 1952, a nemulțumirea Buick lui). O opțiune extrem de necesare, servodirectie, a fost oferit pentru prima dată pe capacelor și Roadmasters, deși la pretul de un enorm $ 199. .

    Toate 1952 Buick, ca aceasta Roadmaster Riviera, a prezentat un pătrat-off mai decklidthan 1951 modele

    Anunțurile pentru 1952 Buick a declarat că " ... În valoare de inginerie, cercetare și componente speciale "un milion de dolari au intrat în perfecționarea ei ... Million Dollar Ride, " oferind în același timp "-road îmbrățișându securitate " în toate condițiile. " E o tijă rază transversală special se extinde din cadrul, pe de o parte la puntea spate, pe de altă parte - pentru a controla sidesway și "shift partea" pe curbe. Și amortizoare Buick au două seturi de cilindri și pistoane de a controla creștere și în jos-împingere "., Mai mult