Căutați articol 1936-1937 Cord 810/812 Introducere în 1936-1937 cablul 810/812
1936-1937 Cord 810/812 avut fiecare marca de succes: inginerie avansate, stilul inovator, de performanță interesant. Cu toate acestea, toate au fost risipite în o cursă rău augur pentru a producției. Lung salutat ca una din masinile cele mai influente din anii 1930 - poate din toate timpurile - este totuși stă ca un exemplu clasic al modului măreție atât de des o ia razna
Classic Cars Image Gallery
© 2007. .Acest este un exemplu curat de lung ampatament 1937 Cord 812 personalizat Beverly, o parte din ultimul an modelului Cord lui. Vedea mai multe imagini Classic Car.
Pentru a înțelege 810/812, trebuie să se întoarcă la strămoș său, Cord L-29. Marcii, desigur, se referă la Errett Lobban Cord, furtună Los Angeles vanzator folosit-car care a crescut pentru a deveni presedinte si actionar principal al Auburn Automobile Company în doar șase ani scurt. Cord mutat rapid pentru a revigora firma de semnalare, care prevede o ca fundament pentru un imperiu industrial divers sa rivalizeze Ford sau General Motors.
În stil caracteristic, a urmărit acest vis cu o răzbunare, dobândirea Duesenberg în 1926, urmată de o serie de alte companii, inclusiv enginemaker Lycoming.
Cord vrut o masina pentru a umple golul de preț între lui intinerit Auburn Eights și venerație-inspirat, personalizat-a construit Duesenberg Model de J. si el a fost doar suficient de egoist sa vrei propriul nume pe ea. Desigur, aceasta ar trebui să stea în afară de alte masini sale, inovare, astfel mecanice și stil senzațional au fost asumate încă de la început.
© 2007 .Acest rare 1,937 Sportivi are un top personalizat greu.
The L-29 a avut o porție sănătoasă de ambele. Introdus în 1929, cu un an în spatele J puternic, a fost proiectat de către Cornelius Van Ranst de-a lungul principii brevetate de celebrul designer de curse auto Harry Miller. Ambele au fost exponenți ai " cal-trage-coș " principiu, astfel încât L-29 a avut tractiune fata, apoi în fază incipientă, dar necesară pentru mult timp, cablul de aspectul scăzut ravnit.
Lycoming de 298.6-cubi-inch drept opt a fost smuls de la cele mai mari Auburns, având în vedere o nouă chiulasă și carter, și instalat-back-to-față. Ambreiaj, cutie de viteze cu trei trepte de alunecare-pinion, și diferențiat au fost înșirate pe fața acesteia (și în această ordine).
[1] 