Cautati articol 1938 Oldsmobile L-38 1938 Oldsmobile L-38
ragtops Rumble locuri și piese de schimb sidemout au fost știri vechi de 1938, dar 1938 Oldsmobile L-38 încă oferite atât -.. plus o transmisie transmite-gândire, fără pedală de ambreiaj
reproiectat grila și fabrica-sidemounted roata de rezervă completat aspect elegant Oldsmobile L-38
Depresiunea părea să fie ridicare în 1938, atunci când piața de valori rupt, creând ceea ce republicanii voios numit ". Roosevelt Recesiunea " Vânzări scazut întreaga industrie auto americana -. În special la Oldsmobile, care s-au dovedit jumătate cât mai multe mașini ca a avut un an înainte
'37 Oldsmobiles a fost puternic reproiectat, astfel încât "38s s-au schimbat puțin. Totuși, toate modelele purtat grile mai proeminente flancate de nou " catwalk " tăiați în interior șorțurile față-aripă. Înapoi pentru al doilea an a fost " de viteze automata de siguranta, " o cutie de viteze manuală ambreiaj prevestind complet auto-schimbare Hydra-Matic in 1940. Pentru '38, AST a fost recent opțională pentru sase cilindri Oldsmobiles, precum și Eights. Neschimbat au fost două motoare în linie L-cap Lansing lui:. 95 de cai putere 230-cubi-inch șase pentru F-38 modele si 110 CP-257-cid opt pentru L-38s
tablou de bord al L-38 a fost un talmeș-balmeș cvasi-futurist de panouri direct în ochi-line a conducătorului auto, un stil care a fost en vogue la momentul.
Fiecare linie a oferit din nou un coupe cabrio, dar acest lucru a fost ultimul an pentru droptops Olds cu locuri de avertizare sonoră și pneuri de rezervă opționale sidemount. Ambele caracteristici au fost până atunci la modă cu cumpărătorii - și din producția de la cele mai multe alte auto. E ciudat că Olds a fost atât de lent pentru a drop-le, având în vedere renumele său în creștere ca General Motors "" inovator " diviziune.
L-38 coupe cabrio imaginat aici este unul dintre doar 68 cu sidemount fabrica, acest din 475 autoturisme total. Versiunea sase cilindri gestionate 1184 de exemplare în toată. Spre deosebire de ani mai târziu, cu toate acestea, nu sunt rare ragtops de '38 Oldsmobiles. Deși trunchiuri integrale a devenit popular pentru stiluri de caroserie închisă, Olds, de asemenea, a persistat cu passé " trunchi " sedan. Acestea, de asemenea, ar dispărea după 1938 și de producție foarte scăzută în formă de o
[1] 