Până la sfârșitul anului 1931, de lux piață pentru care Imperial Opt a fost atât de atent planificat a fost decimată. Masini ieftine vândute modest, cele scumpe abia la toate. Șaisprezece Cadillac și Doisprezece, și doisprezece Packard, după debuturi impresionante, de asemenea a căzut brusc.
1,932 model Seria CL Imperial personalizate, care a înlocuit CG pe un ampatament-un inch-lung, a reprezentat pentru doar 220 de vânzări, cele mai multe dintre ele LeBarons, împotriva 3228 CGS. &Quot; de mare volum " CL a fost sedan-aproape cuplat - la 57 de unitati
Vezi pagina următoare pentru mai mult pe 1932 Chrysler
Pentru mai multe informații despre masini, a se vedea: Site-ul
1,932 Chrysler
Pentru Corporation Chrysler în ansamblu, 1932 a fost anul de " plutitoare de alimentare, " Chrysler cele mai noi idei: motoare legănat pe mounts-cauciuc căptușite plasate strategic. W.P. Chrysler se modest a numit quot industriei și, al patrulea punct de reper, " după demarorul electric, corpul închis, și frânele patru roți.
1,932 Chrysler Imperial seria Opt CH a fost mai mic, mai ușor, și mai sportiv decât modelele CL.
De asemenea, în 1932 au fost nou " tăcut " schimbarea vitezelor prin intermediul unei transmisii liber Wheeling, activat de un buton tablou de bord; chițăit-dovada izvoare cu frunzele separate de discuri de Oilite, un metal sinterizat impregnate cu ulei; și " Centrifuse " tamburi de frână, care au dat o viață mai lungă captuseala.
Floating putere nu a fost necesară pentru un motor la fel de buna ca 385, dar a dat cele mai bune doar un pic mai mult avantaj Chrysler de a concura cu Twelves rivale și sixteens.
Pe frontul styling, The Chrysler Imperial modele Opt CL introduse pentru 1932 au fost chiar mai atractiv decat modelul CG au înlocuit. Hote cuprins acum aproape la parbriz și fantele de ventilație au fost înlocui
