1930 Cord L

inconjurat si piese de schimb sidemount obicei aruncate, fântâni lor Fender completat. Fante standard capota au fost înlocuite cu ecrane cu ochiuri Dusenberg-cum ar fi faptul că beneficiază de ajutor de răcire a motorului, atunci când a intrat în Stevens masina in deal-urca, a spus Schoenthaler. Exteriorul a fost acoperit de un capac radiator Stevens-proiectat, faruri Woodlite înguste, un spoiler spate concepute pentru a proteja fin, și un sistem de zdrobitoare de vopsea in doua tonuri.

In interior, bord transformat-motor a fost copiat de la mult-admirat ". Duesey " Spătarul a fost cu balamale, astfel încât, atunci când îndoite, a fost accesul la compartimentul de bagaje sub puntea închise. Limuzina de corp, magazinul caroserii deținute Cord, efectuat modificările.

Stevens păstrat stocul 299-cubi-inch Lycoming dreaptă opt motor și transmisie cu trei viteze, acesta din urmă cu maneta de schimbare montate liniuță și distinctiv " înapoi " schimbare de model. Cu toate acestea, el a avut a fost instalat un galeriei de admisie carburator dublu și o varietate specială de evacuare a făcut, și racier finală unitate angrenaj. (. Un motor reconstruit fabrica a fost instalat înainte de ani de concurență ale masinii) În ultimii ani, Stevens a luat Cord lui drag la spectacole și evenimente turistice epocă-car
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.

Classic Cars

Muscle Cars

masini sport

Ghidul Consumatorului New Car căutare

Ghid de consum Mașină Cauta

Page [1] [2]