Răsfoiți articol 1936 Cord 810 Convertible 1936 Cord 810 Convertible
1936 Cord 810 Convertible a fost cu siguranta radical. Acesta a fost radicală în faptul că a reprezentat o pauză bruscă de la noțiunile anterioare ale modul în care un automobil ar trebui să arate și a alerga. Ca extreme cum a fost, este surprinzător să ne amintim că cablul a început viața ca un efort conștient de a fi mijlocul drumului.
Mașini Galerie de imagini
De fapt, de mijloc de-the- gama este mai mult ca ea, pentru Erret Lobban Cord vrut să câmpul un automobil care ar fi poziționat undeva între Auburn și înălțimile semețe ale Duesenberg
1,936 Cord a fost o capodoperă styling:. curat, elegant și îndrăzneț
<. p> Mașina care a umplut în cele din urmă că fantă în Imperiul ACD ar suporta numele companiei președintelui: Cord. Primul vehicul de a purta ca porecla a fost L-29. Introdus pe punctul de crahul bursier din 1929, a fost mecanic inovatoare, regește stil, și jalnic sub-alimentat. După producția unor 4429 de unități, L-29 de montaj a fost oprită decembrie 31,1931, iar numele Cord a fost mothballed temporar.
Eticheta re-aparut in 1936, pe o masina initial conceput ca un Duesenberg junior . Noul gama Cord a fost destul de simplu, spre deosebire de nimic pe nimeni văzuse înainte. Evidentă punctul focal a fost styling: extraordinar de curat, elegant și îndrăzneț, de la farurile Hideaway și aripile de pontoane în față la coada conic ușor
stil elegant al Cord a trecut testul timpului și rămâne la fel de popular astăzi cum a fost. în 1936.
l Acoperirea toate off a fost marca " sicriu-nas " - O capota stil deco cu fante-și încheie în jurul care au devenit tac vizual durată de styling clasic Cord
Sub piele alunecos a fost un șasiu mai multe etape dincolo că a anilor L-29.. Încă tractiune fata, cablul de 810 mașini de serie au fost mai scurte, mai ușoare, mai echilibrată, și mai puternic decât predecesorii lor, cu rafinamente născuți de L-29 deficiențe.
1936 Cord a fost la fel de avansat mecanic cum a fost punct de vedere estetic.
complet 1936 gama inclus sedan Westchester și Beverly patru uși, patru loc Phaeton Sedan Cabrio, și două locuri Sportivi coupe cabrio, toate de echitatie un ampatament de 125 inch.
funii ar străluci strălucit, dar pentru scurt timp. Lipsa de dezvoltare din cauza lipsei de fonduri făcute pentru probleme mecanice, și de vârf styling
[1] 