Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1970 alți producători >>

1976, 1977, 1978, 1979 Cadillac Seville Seville

X-car
Pentru mai multe informații despre. masini, a se vedea:
  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car Căutare
  • Ghid de consum Mașină de căutare Site-ul din 1976 Cadillac Sevilla și Chevrolet Nova

    Acum, să ne uităm în legătura genetică puțin probabil între 1976 Cadillac Sevilla și Chevrolet Nova. Bob Templin și echipa sa au stabilit pe X-corpul Chevy Nova ca o bază pentru noul 1976 Cadillac Seville, dar asta a fost doar începutul procesului de proiectare

    ". Desigur, Nova nu a fost o masina deosebit de bun. A fost, știți, un foarte de bază la prețuri reduse de automobile,, funcțional; greu de Cadillac lucruri s-au făcut din

    ". Dar am spus, "Bine, dacă asta e tot ce putem face, vom arunca o privire la ea," și am pus împreună unele prototipuri de funcționare .. . pune fata-drive de viteze Eldorado în ele și împrumutat Olds 350 V-8 motor, și a adăugat toate lucrurile pe care le gândit Cadillac ar trebui să aibă, inclusiv primul sistem de injecție electronică GM

    "., Apoi am mers la grupul de politici de inginerie GM, care, practic, a trebuit să aprobe astfel de lucruri. Despre acest timp, Ed Cole ma sunat și a spus, "Vom întinde Nova coajă 3,3 inch pentru a vă oferi mai mult spațiu pe bancheta din spate." Camera genunchi este teribil în care caroserie special

    ". Așa că am spus bine, și ne-am dus la grupul de politici de inginerie pentru a obține bani. Acum ține cont de faptul că am fi propus noua masina ca un front-wheel-drive, V-8 sedan-injectat combustibil. Ei bine, a venit înapoi aprobat ca un spate-drive, V-8 sedan-injectat combustibil. De ce unitate de spate? Deoarece GM nu a avut capacitatea de a plantelor de a construi suficient de viteze-tracțiune față pentru vânzări proiectată Sevilla. Acestea au fost limitate la Toronado și Eldorado

    ". Cerința-drive spate un fel de noi dezamăgit, " Templin continuă, " dar cu toate acestea am reușit să proiecteze în jurul asta. Și apoi a început de locuri de muncă reale, pentru că organismul Nova a fost nimic special. Am avut o provocare. Am avut de a face un Cadillac dintr-un Chevrolet, fac din acest nou slick masina, și netedă, și sofisticat - ceva care ar genera într-adevăr unele apreciere. Trebuia să fie o adevărată Cadillac

    ". Așa că am numit un coleg care a devenit o forță majoră în organizația mea, un coleg pe nume Robert Burton.