Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> alți producători >>

1907 Cadillac Model de K

eralmente nemaiauzit în acele zile, fie în Anglia sau de pe continent. De altfel, conceptul de a nu a fost încă adoptată, în general, în Statele Unite, fie. Dar Henry M. Leland, directorul general Cadillac lui, a fost antrenat ca un armurier în timpul Războiului Civil și, ca urmare a experienței pe care el a dezvoltat standarde foarte ridicate de precizie. Mai mult, el a învățat cât de important a fost să fie în măsură de a substitui piese de la un pușcă în scopul de a repara altul. La Cadillac, el s-ar aplica același principiu la fabricarea de automobile.

Pe pagina următoare, să învețe despre dezvoltarea 1907 Cadillac Model de K.
Doriți mai multe informații despre mașini? Vezi:

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Consumer Guide Auto
  • Consumer Guide Auto Mașină Căutare

    Dezvoltarea 1907 Cadillac Model de K

    Începând cu modelul A, a prezentat la New York Auto Show în ianuarie 1903, Cadillac a oferit o varietate de masini cu un singur cilindru, toate propulsat de acelasi Leland a construit, motor de 10 de cai putere. Design pătrat, cu atât alezaj si accident vascular cerebral de măsurare cinci inch, mic o-Lunger deplasat 98.2 inci cubi. O transmisie planetar cu două viteze a fost angajat, iar direcție a fost prin intermediul unei roți, mai degrabă decât echea atunci obișnuit. Mai mult, masina a fost solide și cu mult mai de încredere decât majoritatea contemporanilor săi.

    După anul 1905, Cadillac a fost construirea patru modele distincte-un cilindru într-un total de șapte configurații, și oferindu-le la prețuri variind de la $ 750 $ 950. Apoi, oferind o bucatica din ceea ce viitorul va organiza pentru compania, care an a văzut producția de mașini 156 cu patru cilindri, împreună cu aproape 4.000 de locuri de muncă de un singur cilindru. Numit Model D, această primă Cadillac patru Banger cântărit aproape de două ori la fel de mult ca cele mai grele de One-lungers, și a vândut pentru $ 2.800 de -. Aproape patru ori prețul de Hoinar-un cilindru

    Bennett, bine familiarizat cu produsul a fost de vânzare, știa că orice parte dintr-un Cadillac ar putea fi instalat, fără mână-montare de orice fel, într-un alt Cadillac din același model. Era sigur că judecătorii ar găsi acest concept impresionant, și fiind un fel de om de spectacol, prin natura el a putut vedea în această caracteristică posibilitatea unei bonanza publicitate enormă pentru Cadillac.

    Bennett predominat

    Page [1] [2] [3] [4] [5]