Du-te la pagina următoare pentru a citi despre stilul unic al Oldsmobile Toronado
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.
Oldsmobile Toronado Styling
dezvoltare Styling pentru Oldsmobile Toronado, XP-784, cu numele de cod a fost pornit cu aproximativ un an înainte de aprobarea oficială a programului, și a fost finalizată în scopul remarcabil scurt sub conducerea vicepreședinte de proiectare William L. Mitchell. Chiar modele timpurii de lut - dintre care unele purtau " " Sidewinder și " Starfire " script - afișate elementele majore care ar face producția Toronado astfel distinctiv
Tema dominantă a fost un front lung cu o cantitate mai puțin frecvente de consolă și penetrarea fenderlines, atât de sugestiv tractiune fata si, fara indoiala, ales pentru. Din acest motiv. Forma de bază a fost Fastback îmbunătățită prin pasajele rotilor evazate muscular și un Beltline care reziliat înainte de C-pilon, curbare în sus și înaintează lăsa o linie neîntreruptă din zona acoperișului spate la partea inferioară a corpului. Designeri favorizat inițial o coadă înclinat, dar sa mutat rapid la un tratament Kamm-style cultivată care a subliniat în continuare front-end. Farurile ascunse veneau în modă, și nu a fost nici o îndoială noile Vechi le-ar avea
În total, a fost un pachet de styling genial adecvat pentru șasiu nou revoluționar, care a spus Mitchell ". Deschis complet noi posibilități pentru arhitectura vehiculului și a oferit oportunitatea pentru designeri si ingineri de styling pentru a veni cu o abordare complet proaspăt ".
Oldsmobile nu aveau suficient spațiu de asamblare corp la uzina acasă în Lansing, Michigan, unde noua masina va fi construit, așa că sa decis să camion în organele de la uzina Fisher în Cleveland, la sute de mile distanță. Între timp, inginerii
