Căutați articol 1968-1969 Oldsmobile 4-4-2 Introducere în 1968-1969 Oldsmobile 4-4-2
Chiar dintr-o privire, linia Cutlass - inclusiv fierbinte 1968-1969 Oldsmobile 4-4-2 - privit în mod dramatic diferite pentru 1968. Ea a avut o poziție nouă, mai mică, cu un stil Fastback proaspete pe un ampatament 112-inch (trei inci mai scurt decât înainte), care se întinde 201.6 inch ansamblu. Trei modele ar putea avea 4-4-2 Utilaje acest moment: coupe vacanță, coupe sport, și convertibile. De fapt, 4-4-2 a fost acum o serie, mai degrabă decât o simplă opțiune pachet
Mașini Galerie de imagini
capetele frontale ale ". Youngmobile pentru purist " afișat un aspect proaspăt, cu ștergătoarele ascunse și o glugă cu fante. Faruri quad din nou reședința în carcase pătrate, perechile separate de lumini dreptunghiulare parcare /semnalizare
O mare ". 4-4-2 " Insignia stătea în centrul unui model de hașură oblică dreptunghiulară-grila destul de îngustă,. Sculptura din spate a fost de asemenea revizuită. Sistem dublu de eșapament a ieșit prin gulere Chrome crestate în bara de protecție spate.
Nu toată lumea a fost obtinerea de mesajul de performanță de la Oldsmobile, ca vânzările nu au fost tocmai trece prin acoperiș. A fost nevoie de o nouă întorsătură. Deci, Oldsmobile a împins mai greu cu Force-Air sa sistemul de inducție, care a debutat în 1967 pe un număr mic de 4-4-2s.
Pentru a da motorul o șoc suplimentar, W-30 Force-Air colectate aer rece prin aportul la bara de protecție față, bucherie in carburator. Cuplat cu modificările interne ale motorului, care a inclus capete speciale și o camă de mare putere, Forțelor Aeriene însăilat-10 cai putere pe obicei rating-ul de 350 de cai putere, cu patru trepte.
Rocket Standard V-8s cu Turbo Hydra- Matic a dat doar 325 de cai putere. Mai departe pe scara, Oldsmobile a oferit, de asemenea, un 290 de cai putere L65 Turnpike Cruising motopropulsor, cu carburatie două baril și inferior (9: 1) de compresie pentru a rula pe gaz regulat. O astfel de configurare în mod evident guzzled mai puțin, dar, de asemenea, au avut tendinta de a dilua imaginea performanță 4-4-2 lui.
Puțini ar fi dat seama de thumbing prin broșurile de vânzări, dar serie de motoare 400-cubi-inch 1968 de diferit de cea utilizată în 4-4-2s anterioare, cu dimensiuni revizuite alezaj /accident vascular cerebral. Un schimbator Hurst acționat atât-RATIO
[1] 