Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1960 ford >>

1965 Ford Mustang Ford Mustang Overview

Un nou pachet a fost stabilite, și trei studiouri de design ale companiei au fost atribuite pentru a veni cu propuneri de montare. Iacocca simțit competiția in-house a fost legat pentru a produce masina toată lumea a fost în căutarea pentru

Cerințele au fost descurajatoare: a. $ 2,500 preț țintă, 2,500 de lire greutate proprie, cu o lungime totală de 180-inch, scaune pentru patru, floorshift standard și utilizarea maximă a componentelor Falcon. Styling a fost să fie ". Sportiv, personal, și strâns " Marketerii aruncat în noțiunea de o listă de opțiuni brat lung astfel încât cumpărătorii ar putea dota masina pentru economie, lux, performanță, sau orice combinație.
Lincoln-Mercury a prezentat un notchback clar în concurență Ford in-house pentru a proiecta original Mustang .

Concursul fără sâmburi Ford și Lincoln-Mercury studiouri divizionare împotriva unei echipe din partea Advanced Design sub Don DeLaRossa, toate ghidate de vicepreședinte de design Eugene Bordinat. Fiecare studio a avut doar două săptămâni pentru a veni cu unul sau mai multe modele de lut full-size.

În cele din urmă, șapte candidați au fost roți în curtea Ford Design Center pentru o șaisprezece august revizuire executiv. Fiecare a avut propriul său caracter, unele mai mult formale decât altele, dar cele mai multe prezentat o capota lunga si o punte relativ scurt spate surmontat de o quot prim-cuplat și,. Cu efect de seră " Acest aspect a fost cel puțin parțial inspirat de sportiv dar elegant 1956-1957 Continental Mark II, un punct de reper de design, printre masini recente Dearborn, dar a fost, de asemenea, aspectul de bază al multor masini sport originale. Alte trăsături comune incluse deschideri complete spate și linii clare ale corpului.
Cele din urmă, un Câștigător

Printre cei șapte s-au adunat, o proiectare sărit, o notchback coupe alb. " A fost singurul care părea să fie în mișcare, " Iacocca a spus.
Un design Ford a fost în cele din urmă ales Studio. Notă însemnele Cougar indicativ unei propuneri devreme pentru numele masinii.

Omenește poate, a venit de la Ford Studio condus de designerul veteran Joe Oros, studio manager Gale Halderman și designer executiv L. David Ash. Oros a avut echipa sa picteze argila alba lor, astfel încât pentru a prinde ochi de management, care, evident, au făcut. Arăta la fel ca eventuala showroom Mustang cu excepția pentru diferite tratamente din partea stanga si dreapta -