În cele din urmă, AMC a fost, probabil dreptul de a ignora bat posibilitatea de XR-400. Chiar dacă cumpărătorii ar fi acceptat mai degrabă sedarea stilul Budd, pachetul interior limitat ar fi fost o vinde greu
În plus, o masina sport, indiferent de cât de ". Practic, " a fost ultimul lucru pe care oamenii de așteptat de la AMC în acele zile - și că dealerii AMC a știut să împingă
Dar rămân întrebări chinuitoare.. Ar fi un cabrio sport Rambler au fost la fel de populare ca și extrem de Mustang? Ar fi adus în aceeași prosperitate mare? Ar care s-au schimbat destinul AMC
ati AMC fie cu noi acum a avut-o și-a prezentat XR-400 la sfârșitul anului 1963 (care a fost în întregime Budd a spus posibil) -? O bună șase luni înainte Mustang? Din păcate, nu vom ști răspunsurile.
XR-400 a avut o AMC 327 V-8 și crom roți.
© 2007.
Ceea ce știm este că XR-400 a făcut două excursii publice la scurt timp după respingerea AMC lui. Redenumit " XR-Budd, " a ajutat tout apoi noul disc de frână firmei într-o expozitie, la Salonul Auto de la Detroit și Societății Inginerilor de Automobile convenție anuală, atât la începutul 1964.
Mai târziu, în conformitate cu Departamentul de Relatii Publice Paul Flancbaum de Budd, The masina a aparut in mai multe parade și a fost ocazional condus de înalți funcționari companiei
Pentru mai multe informații despre masini, a se vedea:.
