Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> decapotabile alți producători >>

1956 Continental Mark II Convertible

1956 Continental Mark II Convertible
Căutați articol 1956 Continental Mark II convertibile 1956 Continental Mark II Convertible

mașini excepționale nu sunt uitate, iar 1956-1957 Continental Mark II este unul dintre ele; demn, fără a fi înfundat și - cel mai important - bine evocatoare a primului " Marcu, " cu o cabină la fel de prim-cuplate, proporții sportiv lung capota /scurt-punte, și un bizon decklid stil să semene cu o " continental " roata de rezerva.

Deși a oferit doar ca un hardtop cu două uși, Ford a comandat renumit COACHWORKS Derham în iulie 1956 pentru a construi un prototip Mark II convertibile. Acesta a fost pictat perlat alb și partea de sus a avut sferturi din spate foarte largi. Arătat pe larg, a fost dat la Bill Ford pentru uz personal soției sale. Mai târziu, masina, apoi albastru deschis, a fost cumparat de un colectionar Iowa. Un alt ragtop fost pietruită de la un coupe de o petrecere privata in Florida, dar masina Derham este singurul care este " fabrica de ".

Dar nu e mai mult. În partea de sus moale Mark II vazut aici a fost creat în urmă cu aproximativ 22 de ani. Collins Trim & Auto, de Marion, Indiana, a construit pentru întârziere Eldon Anson. După Anson vandut masina, a fost oferit la o licitație Kruse în Auburn, Indiana, unde a găsit repede un nou proprietar. Mark II a fost practic mana pe un unic " cowbelly " șasiu, care permite de relaxare în poziție verticală, cu o linie a plafonului scăzut.

Mașini Image Galerie
1,956 Continental Mark II castigat reputatia ca o frumusete atemporala. Vezi mai multe poze Classic Car
© 2007

putere a venit de la selectate individual și echilibrată Lincoln 368-cid V-8s..; Evaluarea 285 de cai putere a fost majorat la 300 de 1957. Deși Mark II a câștigat aplauze de proiectare, eticheta de pret de 10.000 $ falnic păstrat de vânzări de doi ani pentru doar 3012 de unitati. Ford a abandonat apoi conceptul de super-lux, dar nu înainte de a examina un top retractabil convertibil (ulterior utilizat în 1957 Ford Skyliner).
Chiar trunchiul a fost complet covor in decapotabila Continental Mark II.
© 2007.

Dar revenind la convertibile, Collins Trim și Auto completat șase conversii ragtop Mark II în anii 1990. Asta înseamnă că cel puțin opt Mark II topuri moale s-au construit - unii oameni, evident, cred că frumusețea atemporală a Mark II este și mai elegant în formă topless

Page [1] [2]