Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> decapotabile alți producători >>

1954 Hudson Hornet Brougham

1954 Hudson Hornet Brougham
Căutați articol 1954 Hudson Hornet Brougham 1954 Hudson Hornet Brougham

După 1954, Hudson a fost mari probleme, astfel încât o mulțime de modificări au fost făcute la 1954 Hudson Hornet Brougham. În trecut, " Pas-jos " Hudson Hornet Brougham a fost o minune, atunci când a debutat în 1948. Cu toate acestea, drept-opt motor Hudson a fost un fel surclasat de noi Big Trei V-8s, și, deși șase cilindri Hornet Hudson dominate de curse stoc masina la începutul anilor '50, aceasta era încă doar un șase. Mai rău, Hudson unificat " Monobilt " de proiectare a fost costisitoare și dificil de a schimba, și sa " torpilă " Coafura din repede.
Classic decapotabile Image Gallery

1954 Hudson Hornet Brougham actualizate aspectul său de la anteriorul " torpilă " Coafura. Vezi mai multe poze cu decapotabile clasice. Site-ul

In speranta pentru mântuire, Hudson a dat '54 Pasul-coborâșuri un makeover căptușit-pătrat. Nu a fost încă nici V-8, dar 308-cubi-inch șase Hornets top-line din nou livrate 160 de cai sănătoși, 170 cu optional "-inspirat de curse, Twin-H-Power " carburatoare. Interioare au fost remodelate prea. Hornet Brougham convertibil, în continuare doar ragtop Hudson, a fost deosebit de atractive în acest nou podoabe, dar de la $ 3288 a fost prea scumpe pentru o mașină cu șase cilindri în 1954. Deci, au fost alte Pasul-coborâșuri. Ca urmare, vânzările derapat din nou, ajungând la 36,436 pentru modelul anului. Dintre acestea, se estimează că au fost 3857 ragtops.

1,954 Hudson Hornet Brougham a fost singurul decapotabil ragtop făcute de Hudson. Site-ul Compozitiei aceste problemele fost 1953-1954 Jet, un compact prost informat, care costa pachet și nu vinde. Cu toate acestea, Hudson a avut de ales, dar să se alăture cu Nash în 1954, pentru a forma American Motors. Trei ani mai târziu, Hudson a fost plecat, o victimă de prea puține schimbări pentru ori schimbare rapidă.

motor cu sase cilindri din 1954 Hudson Hornet Brougham a fost mai prejos de trei mari V-8s
Pentru mai multe decapotabile clasice din anii 1950, a se vedea:.
1,950 Oldsmobile 88 Site-ul 1,955 Chevrolet Bel Air
1957 Lincoln Premiere
1951 Chrysler New Yorker 1955 Site-ul Mercury Montclair
1957 Oldsmobile Super 88
1951 Lincoln Cosmopolitan Site-ul 1956 Ford Thunderbird
1958 Continental Mark III
1951 Rambler Personalizat Landau Site

Page [1] [2]