Căutați articol 1,948 DeSoto personalizat Convertible 1948 DeSoto personalizat Convertible
Nu e nimic nou sub soare, este de multe ori sa spus. Înapoi în 1948, nu ar fi putut de mult de un argument acolo de la cineva care a deținut un proaspăt bătute 1,948 DeSoto personalizată Convertible.
Mașini Galerie de imagini
Masina în posesia lui sau a ei ar fi fost o clonă virtuală a modelelor 1946 și 1947, s-au bazat pe 1942 masinile realizate în număr limitat, înainte de armament al doilea război mondial le-a înlocuit pe liniile de asamblare Detroit.
bord convertibil DeSoto prezentat un simplu, ușor de-to- utilizați de design.
© 2007.
Pentru a fi corect, DeSoto fost greu singur în reciclare design de dinainte de război. Cu excepțiile notabile ale Studebaker, Hudson, Packard, și câteva modele GM, principalele auto a avut loc până când modelul anului 1949, înainte de dezvelirea toate-noi modele.
Dar în timp ce alți producători au trecut prin probleme de face cel puțin modifică aspectul simbolice pentru a diferenția de 1946, 1947, și 1948 oferte, Chrysler Corporation a fost mulțumit să păstreze face, în esență, aceleasi masini de-a lungul la fiecare dintre diviziile sale. (De exemplu, schimbarea cea mai discutat la DeSoto venit la sfârșitul anului 1947, când 15X7.60 anvelope înlocuit 15x6.50 piei.)
De fapt, producția reportate în foarte devreme 1949 înainte de complet ar putea fi introduse noi înlocuiri . În anii de după război primii, Chrysler ani modelului corespondat cu calendarul, și corporația chiar nu sa deranjat să corespund la producția modelului individuală până la " " adevărat 1949 masini s-au pus in vanzare.
Nu că cineva minte mult. Americanii recunoscător pentru un flux reînnoită de bunuri de consum căutate nimic pe roți pentru a înlocui ceea ce a fost de servire ei, deoarece, înainte de Pearl Harbor.
Acest 1948 DeSoto S-11 convertibil are piele și pantaloni de catifea cord Bedford tapițerie.
© 2007.
Și DeSoto a parcurs un drum lung pentru a molid până în 1946. farurile fixe înlocuiește unitățile ascunsa ce a fost distins de 1942s. Aripile frontale curgea acum în ușile din față și aripile din spate au fost modificate oarecum, de asemenea.
postbelică S-11 Seria a fost oferit în lux și tapiterie personalizate de lux, acesta din urmă acasă la un coupe cabrio care a avut o inflație pret de baza de $ 2.29