Căutați articol 1958 Continental Mark III 1958 Continental Mark III
Nu a fost nimic ironic că 1958 de Lincoln și pe continent - inclusiv 1958 Continental Mark III - au fost cele mai mari, încă mai grele de după război. Detroiters Ei au fost pur și simplu din fază cu vremurile, concepute în boom-ul de piață 1955, pe fondul predictii pe care oamenii ar dori întotdeauna cele mai mari masinile pe care le-ar putea obține. Biggerwas de obicei mai bine în epoca Eisenhower, dar care a început să se schimbe in1958, cand o recesiune profundă cauzată o mulțime de cumpărătorii de autoturisme să ". Cred mic "
Classic decapotabile Image Gallery
1,958 Continental Mark III a fost incredibil de mari și grele într-o eră de masini mici. Vezi mai multe poze cu decapotabile clasice. Site-ul
Centru de mari ampatamente 131-inch, aceste Lincoln erau cutiuta, dar curat și impunător masiv, deși faruri quad înclinate au fost dubioase. Continental a fost redenumit Mark III, dar deși încă o face separat, a fost acum un Lincoln mai luxos, spre deosebire de unic, stil fără vârstă 1956-1957 Mark II hardtop coupe. Cel puțin Mark III a oferit mai multe modele cu prețuri de până la $ 4000 de mai jos. Acestea au inclus două hardtops și un sedan, plus prima deschis continental în 10 de ani.
1,958 Continental Mark III a prezentat un motor de 430 V-8 cu 375 de cai putere.
ciuda recesiunii și un rigid $ 6283 pret, decapotabila vândut respectabil la 3048 de exemplare; doar sedan hardtop a facut mai bine. Ca standard de '58 Lincoln, Mark IIIs prezentat un mare nou 430 V-8 cu 375 de cai putere, plus unitate de construcție - cel mai mare " unibody " mașini încă - și de manipulare surprinzător de decent. O fereastră distinctiv-oblic inversă spate cu geam drop-down distinge toate Marks - chiar convertibile. Ea a făcut un mecanism de top foarte complex, dar apoi aceasta a fost anii '50.
1958 Continental Mark III lăudat-o fereastră distinctiv-oblic inversă spate
Pentru mai multe decapotabile clasice din anii 1950, a se vedea:.
1950 Oldsmobile 88 Site-ul 1,955 Cadillac Seria 62 Site-ul 1957 Ford Fairlane 500 Skyliner Site-ul 1951 Chrysler New Yorker Site-ul 1,955 Chevrolet Bel Air Site-ul 1957 Lincoln Premiere Site-ul 1951 Lincoln Cosmopolitan Site-ul 1955 Mercury Montclair Site-ul 1957 Oldsmobile Super 88 Site-ul 1951 Rambler p
[1] 