Un organism care este aproape gata de a fi vopsite
După ce caroseria este instalat și sol neted, masina este grunduit si vopsit. Toate etichetele sunt instalate, inclusiv decalcomanii farurilor (autoturisme NASCAR nu au faruri), care ajută la a face masina de curse arata mai mult ca o mașină de stradă.
Nu toate masinile sunt construite pentru aceleași specificații . Unele masini sunt dedicate masini scurt-track, iar altele sunt dedicate masini super-Speedway. Există câteva diferențe majore între cele două tipuri.
Acoperiș
Acoperisul de o masina de curse NASCAR are un dispozitiv de siguranță pentru a menține mașina de flipping. Daca masina merge într-o rotire, flapsuri din acoperiș implementa. Aceste lambouri schimba forma a masinii si a elimina orice ridicare care este generat. Vezi cum funcționează NASCAR de securitate pentru mai multe detalii.
Organism dreptul de a Track
echipe NASCAR construi două tipuri de mașini. Ei construiesc masini pentru piese scurte, cum ar fi Bristol Motor Speedway în Tennessee, unde vitezele de top sunt mai mici și se transformă sunt mai stricte. Ei construi, de asemenea masini pentru super-piste de, cum ar fi Talladega în Alabama, unde vitezele de top sunt mai mari, dar puterea motorului este limitată.
Scurt-track Cars
Scopul în proiectarea o mașină scurt-track este de a crea cat mai mult apasare posibil. Apasare este o forță aerodinamic care tinde să apăsați masinile strâns împotriva sol, permițând pneurile pentru a prinde piesa cu mai multă forță. Acest lucru face ca masinile merg în jurul valorii de se transformă mai stricte cât mai repede posibil. Apasare vine cu pedeapsa de crescut trageți, ci pe șine scurte, reducând trageți nu este atât de important, deoarece motoarele sunt în măsură să facă lor putere deplină (ele nu sunt limitate de plăci restrictor) și vitezele sunt în general mai mici.
testarea extensivă se face într-un tunel de vânt pentru a optimiza designul corpului pentru forta de apasare maxima. Corpul este montat în măsura înapoi pe rama posibil - aproximativ 5 inch (12,7 cm) înapoi de la locul corp pe o masina super-Speedway. Acest lucru ajută mașina crea apasare suplimentar.
