Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> curse auto >> NASCAR >> NASCAR alte >>

Cum o piesa NASCAR schimba fizic în timpul unei curse?

How are un NASCAR de schimbare a fizic în timpul unei curse?
Căutați articol Cum urmări un NASCAR fizic modifica in timpul unei curse? Cum o piesa NASCAR schimba fizic în timpul unei curse?

Este dificil a fi un șef al echipajului de pe masina de curse NASCAR Stock circuitul. În secolul 21 este la fel de mult o știință, deoarece este un sport. Zilele de piese murdărie și drivere o generație scos din funcționare lichior bootleg sub acoperirea de noapte pe drumuri de țară este plecat pentru totdeauna. Astăzi, totul despre sportul este high-end, de la caile de rulare 100.000 de locuri la sistemele de comunicații fără fir între șoferii și echipajele lor. Chiar și unele dintre materialele de protecție termică utilizate pentru a preveni acumularea de căldură în cabina de pilotaj a car au fost inițial dezvoltat pentru NASA [sursa: NASA].

protecție termică este doar una dintre numeroasele trucurile și modificările masini NASCAR supuse pentru a obține acea margine evaziv pe ceilalți șoferi. Cele mai mici modificări - modificările de suspensie, greutatea masinii, ajustări minore ale aripile fata -. Poate modifica radical modul în care se va ocupa de masina la viteze extrem de mari

Orice fan NASCAR vă pot spune că fiecare piesă are propriile sale caracteristici unice. Unele piese, cum ar fi Indianapolis Motor Speedway, mesteca prin anvelope. Atlanta Motor Speedway este cel mai rapid piesa pe circuit, ceea ce înseamnă că șoferii trebuie să se adapteze de cai putere pentru a obține un avantaj. Toate aceste considerații - și mai mult - trebuie să fie sortate prin de șeful echipajului fiecare masina inainte de fiecare cursa

Nu am menționat nici schimbarile fizice pista suferă în timpul cursei.. Dacă doriți să aflați mai multe, citiți pagina urmatoare.
Modificări în NASCAR Melodii timpul curselor

Ori de câte ori ai pus 43 de mașini pe o pistă, toate punerea în aproximativ 750 de cai putere și bucata de călătorie aproximativ 150 (241,4 km /h) mph pentru 500 de mile drepte (807.6 km), o mulțime de energie va fi transferat la pista. Ca urmare, piesa nu poate ajuta, dar schimba un pic.

În timp ce toate NASCAR urmărește schimbările în timpul unei curse, schimbările cele mai pronunțate sunt văzute pe piste de asfalt. Acest lucru este important, deoarece 28 dintre cele 31 de piese oficiale utilizate în cursele NASCAR sunt pavate cu asfalt; celelalte trei sunt din beton. Punct de vedere tehnic, piesele de asfalt sunt

Page [1] [2] [3]