Cât costă un cost de mașină de curse NASCAR?
NASCAR este numarul unu spectator sport din Statele Unite si NASCAR televizate curse sunt difuzate în peste 150 de țări și 30 de limbi din întreaga lume [sursa: NASCAR]. Această industrie multi-de miliarde de dolari se poate urmări începuturile sale umile la circuitele de curse murdăria din Florida și Carolina de Nord la sfârșitul anilor 1940.
Driverele originale NASCAR au fost autoturisme de stoc reale, ceea ce inseamna ca au existat diferite decat familia sedan fiind condus pe drumurile americane. Ei au fost greoi Oldsmobiles, Buick, Chryslers și Ford, care a improvizate centuri de siguranță, nici cuști rola de protecție și standard emite pneuri care ar sufla în mod regulat [sursa: NASCAR].
Multe s-au schimbat în 60 de ani. Despre singurul lucru care masinile moderne NASCAR cursa au în comun cu automobile-strada juridic este că ambele au patru roți și un motor. Cal de curse NASCAR de astăzi este o masina personalizat în fiecare sens al cuvântului. Fiecare inch de se reglaj fin, obsesiv proiectat și construit pentru viteza.
Pretul câștigătoare la NASCAR a crescut exponențial în ultimii 20 de ani. Sunt plecat de zile de Alan Kulwicki, care a castigat campionatul din 1992 NASCAR pe un buget anual linte $ 2 milioane. Echipe de curse de top din ziua de azi comanda bugetele peste 20 de milioane de $ pe an [Sursa: Clarke].
Cea mai mare bucată de aceste bugete bombat este alocat pentru construirea, întreținerea și upgrade-uri de o intreaga flota de masini de curse. Unul NASCAR Racer costă un penny destul de, dar cele mai multe echipe de curse campionat menține la 14 la 20 de masini in stare de curse, în orice moment.
In mod traditional, un procent sănătoasă a bugetului de curse a fost consumată de cercetare și dezvoltare în căutarea constantă pentru a construi o mai bună cal de curse. Toate acestea s-ar putea schimba cu introducerea recentă a Car de mâine (pătuț), efortul NASCAR de a îmbunătăți siguranța conducătorului auto și reducerea costurilor prin solicitarea toate echipele de curse Sprint Cup pentru a utiliza masini cu același set exact de specificații.
deja unii proprietari de echipa spun ca COT, în timp ce mai scumpe pentru a construi in fata, le va permite să taie o cantitate semnificativă din bugetele lor de cercetare și dezvoltare și reduce flotele lor de la 20 de masini de curse la 12 [sursa: Rya
[1] 