Căutați articol roșu Byron Red Byron
Robert N. " Red " Numele Byron este vizibil gravat în cărțile de înregistrare NASCAR lui, după ce a câștigat campionatul inaugural în 1948 și primul NASCAR Strict titlu stoc (acum cunoscut sub numele de NASCAR Nextel Cup Series) în '49. Cunoscut pentru curajul său de-a lungul vieții sale, el a rafinat arta murdărie slinging
Byron, de la Anniston, Alabama, a afirmat el a condus primul automobil la vârsta de cinci ani și care este deținută o mașină, când a fost 10 "..; A fost un model T Ford și că a fost în 1926, " Byron a spus.
NASCAR Image Gallery
Young Red dezbrăcat Ford jos, redus de pe aripi, întărite suspendarea, și falsificat motorul. El a acceptat provocările copiii mai mari de a participa la curse neorganizate în jurul o piesa de casă sculptat dintr-o pășune vacă local. A fost acolo că el a câștigat prima sa cursa.
Cariera lui Byron de curse profesionist a început când avea doar 16. În anii 1930, el a fost interesat în orice formă de viteză pe patru roți, fie că este vorba roti deschise, chopped- up roadstere, Midgets puternice, sau mașini stoc. În timpul maturitate sale timpurii, Byron a crescut prin rândurile de învățământ (mici-time) curse și dezvoltat într-un câștigător consistent.
Odată cu izbucnirea primului război mondial II-lea, cariera de curse Byron a fost pus în așteptare. Sa înrolat în armata Forțelor Aeriene ale SUA și a servit ca un inginer de zbor pe B-24 bombardier. El a completat 57 de misiuni în Europa, dar a fost doborât pe 58 sa asupra Insulele Aleutine. Critic răniți, Byron a petrecut mai mult de doi ani în spitale armatei.
El a părăsit spitalul în 1945, putea să meargă pe cont propriu, cu ajutorul unui baston. Byron a scris nenumărate fapte de curaj și rezistență în război, și a pus planurile de a reveni la curse auto.
În luna februarie 1946, Byron a făcut o revenire triumfala la curse într-un eveniment Modificat in Orlando, Florida. El botul afară Roy Hall și Bill Franța într-un finisaj de trei-car. Când a parcat în limitele make-do unei benzi victorie roped-off, Byron a trebuit să fie ajutat de mașina lui. Piciorul stâng, așa grav avariat în război, a fost plasat într-un etrier de oțel, care a fost fixat la ambreiajul. Când a desfăcut cureaua bărbie de casca lui Cromwell, arăta ca un om de două ori vârsta lui de 30.
În ciuda picior de joc și aspectul său firav, Red Byron