Air Cooling
Unele masini mai vechi, și foarte puține mașini moderne, sunt răcite cu aer. In loc de fluidul care circulă prin motor, blocul motor este acoperit în lamele de aluminiu care conduc caldura de la cilindru. Un puternic forțele ventilatorul peste aceste aripioare, care raceste motorul prin transferul de căldură către aerul.
Din moment ce cele mai multe masini sunt lichide răcite, ne vom concentra pe acel sistem, în acest articol.
Sanitar
Sistemul de răcire în mașină are o multime de instalatii sanitare. Vom începe la pompă și de a lucra drum prin intermediul sistemului, și în următoarele secțiuni vom vorbi despre fiecare parte a sistemului în detaliu.
Pompa trimite lichidul în blocul motor, în cazul în care se face drum prin pasaje în motorul jurul cilindrilor. Apoi se întoarce prin chiulasă a motorului. Termostatul este situat în cazul în care fluidul părăsește motorul. Instalații sanitare din jurul termostatului trimite lichidul înapoi la pompa direct în cazul în care termostatul este închis. În cazul în care este deschis, lichidul trece prin radiator și apoi înapoi la pompa.
De asemenea, există un circuit separat pentru sistemul de încălzire. Acest circuit are lichid de chiulasă și trece printr-un miez de încălzire și apoi înapoi la pompa.
La autovehiculele cu transmisie automată, există în mod normal, de asemenea, un circuit separat pentru răcirea fluidului de transmisie construit în radiator . Uleiul de transmisie este pompat prin transmiterea printr-un al doilea schimbător de căldură în interiorul radiatorului.
Fluid
Mașini operează într-o varietate de temperaturi, de la mult sub îngheț la peste 100 de F (38 C ). Deci, indiferent de fluid este folosit pentru a răci motorul trebuie să aibă un punct de îngheț foarte scăzut, un punct de fierbere ridicat, și trebuie să aibă capacitatea de a deține o mulțime de căldură.
Apa este una dintre cele mai eficiente fluide pentru deținerea de căldură, dar ingheata apa la o temperatura prea mare pentru a fi utilizate în motoarele auto. Fluidul care majoritatea mașinilor utilizați este un amestec de apă și etilenglicol (C 2H 6o 2), de asemenea cunoscut sub numele de antigel
