Cautati articolul Cum de automobile sisteme de aprindere de lucru Introducere în modul în care Automobile aprindere Sisteme de lucru
Browser-ul dumneavoastră nu suportă JavaScript sau este dezactivat. Vezi imagini pentru motoare auto.
Motorul cu ardere internă este o mașină uimitoare care a evoluat timp de mai mult de 100 de ani. Ea continuă să evolueze ca auto reușesc să stoarcă un pic mai mult eficiența, sau un pic mai puțin de poluare, cu fiecare an ce trece. Rezultatul este o mașină extrem de complicat, surprinzător de încredere.
Alte articole HowStuffWorks explica mecanica a motorului și multe dintre subsistemele sale, inclusiv sistemul de combustibil, sistem de răcire, arbori cu came, turbocompresoare și unelte. S-ar putea argumenta că sistemul de aprindere este în cazul în care totul vine împreună, cu o scânteie perfect cronometrat.
Sus Înainte
În acest articol, vom învăța despre sistemele de aprindere, începând cu calendarul scânteie. Apoi ne vom uita la toate componentele care intra in a face scânteia, inclusiv bujii, bobine și distribuitori. Și, în sfârșit, vom vorbi despre unele dintre cele mai noi sisteme care utilizează componente solid-state în loc de distribuitor.
Sistemului de aprindere Timing
Browser-ul dumneavoastră nu suportă JavaScript sau este dezactivat.
Sistemul de aprindere de pe masina ta trebuie sa lucreze in concert perfectă cu restul motorului. Scopul este de a aprinde combustibilul exact la momentul potrivit, astfel încât gazele de expansiune pot face suma maximă de lucru. În cazul în care focurile sistemului de aprindere la momentul nepotrivit, putere va scădea și consumul de gaz și a emisiilor poate creste.
Când amestecul combustibil /aer în arsurile cilindru, temperatura crește și combustibilul este transformat în gaz de eșapament. Această transformare face ca presiunea din cilindrul de a crește dramatic și forțează pistonul jos.
În scopul de a obține cele mai multe cuplul și puterea de la motor, obiectivul este de a maximiza presiunea în cilindru în timpul cursei de putere . Presiune Maximizarea va produce, de asemenea, cea mai bună eficiență a motorului, care se traduce direct în mai bine kilometraj. Momentul scânteii este critică pentru succesul.
Există o mică întârziere de la momentu
[1] 