În secțiunea următoare, vom arunca o privire la un avans în sisteme de aprindere moderne:.. Contactul distributor
distributor de aprindere
loc de o bobină principal, aprinderi distributor au o bobina pentru fiecare bujie, situat direct pe scânteia în sine conectați.
În ultimii ani, este posibil să aveți auzit de masini care au nevoie de primul lor tune-up la 100.000 de mile. Una dintre tehnologiile care permite acest interval de întreținere lung este contactul distributor.
Spirala în acest tip de sistem funcționează în același mod ca și mai mari, bobinele situat central. Unitatea de control a motorului controlează tranzistori care rupe partea sol a circuitului, care generează scânteia. Acest lucru oferă control total asupra ECU de distribuție scânteie.
Sisteme, cum ar fi acestea au unele avantaje substanțiale. În primul rând, nu există nici un distribuitor, care este un element care în cele din urmă se uzeaza. De asemenea, nu există fire spark plug de înaltă tensiune, care purta, de asemenea, afară. Și, în sfârșit, acestea permit un control mai precis al momentului scânteie, care pot îmbunătăți eficiența, a emisiilor și de a crește puterea de ansamblu a unei mașini.
Pentru mai multe informații cu privire la sistemele de aprindere și subiecte conexe, a verifica afară de link-uri pe pagina următoare.
