Căutați articol Cum funcționează un capac radiator? Cum funcționează un capac radiator?
radiator masinii acționează ca un schimbător de căldură, transferul de caldura in exces din lichidului de răcire a motorului în aer. Radiatorul este compus din tuburi care transporta lichidul de răcire, un capac de protecție care este de fapt o supapă de presiune și un rezervor de pe fiecare parte pentru a prinde preaplin lichidului de răcire. In plus, tuburile care transportă lichidului de răcire conțin de obicei o turbionare, care agită lichidul interior. Astfel, fluidul de răcire se amestecă împreună, care răcește tot lichidul uniform, și nu doar de răcire lichid care atinge marginile tuburilor. Prin crearea turbulență în interiorul tuburilor, fluidul poate fi folosit mai eficient.
Când lichid de răcire se supraîncălzește, se extinde, provocând fluidul de a deveni extrem de presiune. Atunci când intră în radiator, presiunea crește chiar mai mult, deoarece se află într-un spațiu închis. Capacul radiatorului acționează ca o supapă de eliberare setat pentru a deschide la punctul de presiune maximă. De obicei, acest lucru este stabilit la o densitate de 15 de lire sterline per inch patrat (psi). Când presiunea fluidului din interiorul radiatorului depășește 15 psi, aceasta forțează supapa deschisă, permițând căldurii să scape și lichid de răcire în exces se reverse în rezervoarele de fiecare parte a radiatorului. După ce se răcește radiatorul, lichidului de răcire în rezervoarele de preaplin se supt înapoi în pompă, continuând traseul său prin sistemul de răcire.
Masini cu transmisie automată se răcească lichidul de transmisie în același mod, cu o căldură separat circuit de schimb construit în radiator. Acest procedeu în două etape de răcire a fluidului de transmisie este echivalentă cu un radiator într-un radiator. Ca lichidul de transmisie încălzit intră în transmiterea rece, caldura uleiul este schimbat cu lichidului de răcire din radiator, ceea ce face răcitorul de lichid de transmisie în timp ce încălzirea lichidului de răcire în loc. Apoi se încălzește lichidului de răcire este transferat la aer în radiator sine.