Căutați articol poate masina ta vă va spune când să schimbați lumina despre? Poate masina ta vă va spune când să schimbați lumina despre?
Semafoare sunt atât de plictisitoare, nu? Trebuie să știi că sunt acolo, să acorde o atenție la ceea ce culoare sunt și știu ce înseamnă culorile, când tot ce doresc cu adevărat să faceți este să hack sistemul de divertisment mașinii, astfel încât să puteți viziona Netflix în timp ce conduceți. Adică, haide.
Ei bine, nu suspin drivere neatent mai wannabe! Audi lucrează la lumină Proiectul de trafic online, care foloseste Audi conecta sistem online pentru a citi semnalele de la computer trafic centrală a orașului. În cazul în care o lumină verde se va transforma roșu, sistemul Audi va lasa sa stii cu un mesaj pe afișajul panoul de bord care este situat între acele cadrane plictisitor pe care le spun, cum ar fi, cât de repede te duci și cât de repede motorul se rotește. Care utilizează chiar că informațiile?
Sistemul va ști, de asemenea, atunci când o lumină roșie este pe cale de a transforma verde, astfel încât să poată porni motorul câteva secunde mai devreme pentru a face start-stop tech și mai ușor de utilizat pentru conducătorii auto . Și se va calcula chiar dacă puteți face că lumina verde vechi; Dacă nu, vă avertizează să utilizați frânele. Acesta nu se va rupe, de fapt pentru tine, dar va sugerez că veți obține pe asta.
Desigur, toate aceste date nu este doar plutește în aer pentru oricine de a utiliza. Audi are o masina de test Proiectul de trafic Light Online care este de conducere în jurul Las Vegas, chiar acum, și au avut pentru a obține permisiunea din partea Comisiei Regionale de Transport din sudul Nevada la robinet în datele. Din fericire, Nevada este deja la bord cu masini fara sofer testat în stat, astfel încât aceasta, probabil, nu a fost un salt mare pentru RTCSNV. Dar, așa cum sa arătat inginer electronist Audi Michael Zweck, " Pentru un rollout la nivel national, va trebui să contacteze mai mult de 500 de agenții independente ".; Să nu mai vorbim că, de acum, formatul datelor nu a fost standardizat.
Un cuplu de motive pentru acest lucru ar putea conteaza
Dincolo de a ajuta conducătorii auto care pur și simplu nu poate fi deranjat pentru a observa cele mai multe informații de trafic de bază pentru a se evita pe pietoni la fiecare intersecție, există unele avantaje practice ale Proi
[1] 