Cautati articolul 1,957-1,960 Ford F-Series 1957 Ford F-Series
Ford a spus noua generatie de camioane F-Series a avut " îndrăzneală design modern. " Nu există nici nega faptul că au făcut arata modern, iar ei au fost cu siguranță bold - în special 1957 camioane Ford F-Series.
În timp ce unele elemente ale noului stilul tinut pasul cu curent - dar în cele din urmă trece - tendințe, alte părți ale s-ar dovedi a fi de durată și inovații influente. De fapt, o caracteristică de design modificat fundamental camioneta pentru întreaga industrie, o schimbare care persistă 50 de ani mai târziu. În 1957, pentru prima dată, Ford cumparatori pickup-au dat posibilitatea de a alege două stiluri cargo-box. Înainte de atunci, oricine știa nimic despre camionete știut acest lucru de mult: Au venit cu o cutie doar suficient de larg pentru a se potrivi între roțile din spate, care au fost acoperite de bolt-on separat aripile. Față jumătate a aproape fiecare pickup a avut continuitate stil puțin, cu ei toate-business înapoi jumătate.
1955 Chevrolet Cameo și GMC Suburban a început să se schimbe acest lucru. Aceste Transport jumătate-ton, introduse cu " a doua serie " lineups lansat că primăvara, prezentat full-length aripile spate sculptate limitat de lămpile spate frumos integrate. Ideea a fost tentant suficient pentru a Dodge și internaționale pentru a le pentru a adăuga modele similare în 1957.
Cu toate acestea, în toate cazurile, atractive aripile au fost atașate la cutii de marfă convenționale, deci nu a fost nici un avantaj funcțional acestor camioane, în ciuda aspectului de o lățime mai mare. Plus, având în vedere că toți au venit cu numirile de lux ca echipament standard, ele costa mai mult decât modelele de bază. Care nu a făcut nimic pentru a le îndrăgi fermierilor, comercianților, și industriile care au cumpărat cele mai multe pickups atunci în primul rând pentru utilizarea de afaceri.
Ford abordat cu succes toate aceste probleme cu Styleside. Din exterior, aceasta părea a fi în pas cu locuri de muncă personalizate rivalilor, sportive o cutie de marfă fețe-placă la fel de lat ca și cabina. O linie orizontală caracter, care a fost ștampilate în tablelor taxi a continuat prin partea box pentru un aspect mai unitar, față în spate. Lentile faruri a circulare simple au fost Panglica fiecare parte a hayonului, care a avut cuvântul " Ford " relief în ea cu majuscul
[1] 