Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> camioane >> colectie clasic >>

1941 Chevrolet Seria AG Sedan livrare și Coupe Pickup

1941 Chevrolet Seria AG Sedan livrare și Coupe Pickup
Căutați articol 1941 Chevrolet Seria AG Sedan livrare și Coupe Pickup 1941 Chevrolet Seria AG Sedan livrare și Coupe Pickup

The1941 Chevrolet Series AG Sedan livrare și Coupe Pickup combinat stilul de autoturisme și confort cu utilitatea unei furgonetă ușoare. Conceptul de fapt datează din 1928, când legendarul Harley Earl a început proiectarea Chevrolet
Transport Classic Galerie de imagini

​​În 1941, a fost un companion perfect pentru linia de masina 1941 Chevy -. Un redesign frumos, pe care mulți simțit făcut arc-rival Ford arata ca un plowhorse.

Ca și autoturisme, Livrare 1941 Chevrolet Sedan și 1941 Chevrolet Coupe Pickup vărul său (cu un pat pickup pic înlocuirea portbagaj) a folosit o compresie mai mare 216.5- . -cubic-inch șase, în curs de dezvoltare de 90 de cai putere

Un nou carburator a fost proiectat pentru a preveni Calarea motorului în timpul opririlor bruște, o enervant - obiceiul de a anumitor autoturisme pentru anterioare - si potential periculoase. Un miez radiator mai mare și nouă pompă dublu-evacuare a apei de răcire facilitat, în timp ce o bobină de capacitate mai mare și condensator promovat începe rapid.
Frâne hidraulice și o suspensie față independentă au fost doar câteva dintre caracteristicile de Sedan Livrare 1941 Chevrolet Seria AG .

Pe scurt, o mașină de amendă în 1940 a fost făcut chiar mai bine pentru 1941. Este util pentru a compara acest vehicul la 1,928 Chevrolet pickup. În această perioadă de 13 ani, ampatament a crescut de nouă inci, lungime de aproape 40 de inch, greutate 600 de lire sterline, a crescut cai putere 55 - cu doi cilindri adăugat

Cu toate acestea, doar 1941 Chevrolet seria AG Sedan livrare și preluare costul. aproximativ 60 $ mai mult decat 1928 omologii lor. (Desigur, acești ani depresia nu s-au observat pentru inflație: rata poștale de primă clasă, doi cenți în 1928, a crescut la o simplă trei de cenți în 1941)

O serie de îmbunătățiri mecanice a venit timpul deceniul anterior, inclusiv frâne hidraulice, transmisie sincronizata, nu-proiect ventilație, amortizoare cu dublă acțiune șoc, suspensie față independentă, și asistate de vacuum de viteze.

Rețineți că din 1941 Chevrolet seria AG Sedan livrare prezentat aici are fost modernizate cu un scaun confortabil căptușit bancă (locuri subtiri, separate, au fost inițial), semifabricate din oțel inoxidabil de parbriz și guri de a

Page [1] [2]