Ford Camioane Image Gallery
1957 Ford F-Series Styleside pickup truck.See mai multe poze de camioane Ford.
Acesta a fost în interiorul casetei, însă, în cazul în care Styleside a deschis drumuri noi. Pat sa mărfuri întinse cât mai mult de 73 inch între pereții laterali, reducerea numai în mijloc - la 49 de inci - pentru a face loc pentru timonerii interne. În cele mai multe modele, acest lucru a creat circa opt la suta mai multe picioare cubi de spațiu de marfă, comparativ cu o Flareside pickup convențional, dar între scurt-ampatament 1/2-tone, avantajul Styleside a fost un enorm 24 la suta! Stylesides prezentate sudate pentru constructii din otel își etaje, fete, posturi colț stil box, și tailgates. Spre deosebire de alte mărci ale căror " înfrumusețare " pickups au fost exclusiv de lux 1/2-tone, Stylesides fost simplu disponibile sau fantezie, și în toate cele trei ratinguri ușoare de la 1/2 la o tona. În plus, acestea costa la fel ca Flaresides comparabile (deși o primă $ 16 a fost atașat la Stylesides de 1959). Acest tip de valoare a găsit o audience.In gata 1957, Ford cumparatori pickup preferat modelele Styleside la Flaresides de un 5-a-1 marja de aproape, și Stylesides depasit Chevy Cameo de-a 43-1. O astfel de succes a fost imposibil de ignorat.
Ce inovații au 1958 au în magazin pentru camioane Ford F-Series? Deplasare la pagina următoare pentru a afla.
Pentru mai multe informații cu privire la toate tipurile de autovehicule: Site-ul
1958 Ford F-Series
Până la începutul anului 1958, Chevrolet și GMC renunțat la cameo și suburban în favoarea mai ieftine camionete paturi la nivel . Dodge și International urmat în 1959, și Studebaker alăturat clubului în 1961.
Cererea pentru pickups fenderside vânturat departe de a aproape nimic în următoarele trei decenii (deși aspectul mai târziu sa bucurat de un pic de o renaștere , în mod ironic ca " retro ". Cue styling pentru unele Doze de sport scumpe)
Între timp, configurația pionier de Styleside Ford F-Series și pe ecran complet pentru 1958 camioane Ford F-Series a devenit paradigma pentru zeci de milioane de camionete vândute în Statele Unite ale Americii, de
