Dar nu a fost chiar cu SVT Cobra - numerele de performanță nu se potrivesc cu ceea ce proprietarii și comentatorii de așteptat. . Păstrați lectură pentru a afla mai multe despre o eroare de fabricație, care conduc la scăderea performanței și a forțat Ford să reamintească tuturor '99 SVT Cobras.
Vrei sa afli mai multe despre moștenirea Mustang? Urmați aceste link-uri pentru a afla totul despre masina originala ponei:
1999 Ford Mustang Cobra SVT a venit cu inovații impresionante a mulțumi fanilor Mustang și experți auto deopotrivă. Cu toate acestea, nu totul a fost în regulă cu Cobra
Motor Trend a remarcat că, în ciuda anvelope mai mici și un ax solid, slalom și skidpad numere GT au fost surprinzător de aproape ". La 66.8 mph și 0,86 g, respectiv [vs. ] 67.8 mph și 0,88 g. Văzute în acest fel, super ponei SVT pare greu în valoare de extra $ 7000 de " -. O filă de pornire de $ 27.470 pentru coupe, 31470 $ pentru ragtop
Car and Driver a lăudat IRS pentru ștergerea 125 de lire sterline de greutate nesuspendate, chiar dacă a fost de 80 de lire sterline mai greu decat ansamblul solid axe. Pe de altă parte, greutatea proprie a scăzut de un valoroase 110 de lire sterline, și a fost împărțit mai uniform față spre spate. Cu care, C /D Barry Winfield judecat '99 Cobra " mai supla si, astfel, mai ușor de citit în colțuri. Partea din spate este mai putin predispuse la scapam-orienteze ... off-centru de răspuns de direcție este mai bine, și [] de manipulare este mai neutru la li
