La viteze mai mari de drum (până la 62 mph), sistemul de tracțiune de control ar putea, de asemenea, de frână spate, fie roată după cum este necesar, prin urmare, porecla de publicitate ". toate viteză de control al tractiunii " Un tablou de bord " pe " comuta șoferii să-l lase activat literalmente totul stea atunci când condițiile, și de calificare, permis.
fani
Mustang au fost fericiți pentru a saluta '99 Mustang SVT Cobra la câteva luni după restul de gama Mustang a debutat. Păstrați lectură pentru a afla mai multe despre atinge speciale ale SVT Cobra, inclusiv prima suspensie spate independenta Mustang lui (IRS).
Vrei sa afli mai multe despre moștenirea Mustang? Urmați aceste link-uri pentru a afla totul despre masina originala ponei:
Linia Mustang din 1999 a avut ceva pentru a te fiecare fan auto ponei, inclusiv arata bine si inovatii inteligente. Dar ceea ce a cobre SVT?
Ca și în anii anteriori, în '99 SVT cobre plecat câteva luni după modele de masă și comună majoritatea toate îmbunătățirile lor, la un standard ABS și tracțiune de control. SVT tratat twincam 4.6 V-8 pentru nou " rufe port " chiulase si alte revizuiri care extrase un plus de 15 cai putere pe total 320, la fel ca un top-opțiune Chevy Camaro /Firebird. Pontiac De asemenea noi au fost mari discuri de frana Brembo cu un diametru de 13 cm în față, 11.65 inci în spate.
Dar cel mai vorbit despre inovare a fost prima suspensie spate indepen