Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Corveta și alți producători >> 1980 >>

1984 Corvette

măr, o zonă în care mașina a fost incontestabil strans vechi. Capacitate de marfă, de asemenea, mai mare a fost de data aceasta, de un instrument util de opt picioare cubice sau cam asa ceva, iar acest lucru a fost mulțumită de stocare mai accesibil fereastra trapa-lift up.

instrumentație era acum direct în fața conducătorului auto; nu mai cadrane secundare în centrul tabloului de bord. De fapt, nu au acum nici o cadrane deloc în sensul obișnuit; în urma moda de ori, a existat un high-tech Afișează toate-electronic furnizat de AC Delco-. Viteze de drumuri și de motoare au fost monitorizate atât analogice grafică și afișaje digitale; între ei a fost un sub-panou cu citiri cu funcție motor digitale, inclusiv un indicator de combustibil vertical-bar-graph. Un cvartet de switch-uri, la stânga de o bancă de lumini de avertizare în centrul de bord, a permis sub-panoul pentru a afișa până la patru citiri suplimentare. Acestea ar putea include mile instantanee și medie per galon, contorului, gama de combustibil, temperatura motorului, presiunea uleiului si temperatura, și de tensiune sistemul electric. Afișează ar putea fi schimbat de la standard american la valori metrice la clapa de un comutator.

Consola găzduit, de asemenea, controalele de căldură /aerisire /aer condiționat și audio-sistem. Un Delco radio AM /FM stereo-a fost standard în timp ce o unitate similară cu banda casetofon fost opțională. Dar alegerea meloman a fost $ 895 sistemul GM-Delco /Bose. Similar cu sisteme oferite pe alte masini recente GM, acesta prezentat patru vorbitori în incinte speciale, care au fost în formă și plasate pentru a se potrivi proprietăți acustice Internelor. În timp ce astfel de sistemele audio sunt relativ frecvente astăzi, Corvette a fost prima masina sport să acorde o astfel de atenție la aspectul de divertisment de automobilism.

Noi locuri standard au fost special concepute pentru galeti highback cu perpetueaza proeminente pe ambele perna și spătarul; au oferit înainte manual /de reglare și pupa - în cele din urmă - spatar rabatabil. Full tapiterie stofa a fost standard cu tapițerie din piele opțional. De asemenea, oferite la un cost suplimentar a fost cea mai recentă tehnologie de relaxare furnizată de Lear-Siegler. Aceste scaune opționale adăugat ajustare electric pentru unghiul spătarului și perna susține in /out, plus trei etape de reglare suport lombar alimentat folosind vezici gonflabile care ar putea fi pentru a obține conturul propriu

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>