Noul Corvette a fost prezentat public în primăvara anului 1983, și reacția generală atât din presă și publicul a fost un amestec de ușurare și entuziasm nestăpânit. C4 a fost, slavă Domnului, încă o Corvette în aparență și aspectul mecanic, dar a fost uimitor și cu totul nou, cu o gamă completă de înaltă tehnologie care are reședința în pielea fibra de sticla.
Frumos din orice punct de vedere, a fost în mod deliberat '84 Corvette mai viu colorat decât Shark.
Mai multe modificări de funcționare s-au făcut la scurt timp după noul model a fost anunțat și vânzările au început. Un cooler motor ulei a fost făcut echipamente standard, și inițial standard de 15-inch Pachetul roată /anvelopă a fost șters, ceea ce face 16-inchers singura alegere.
Între timp, versiuni regulate ale noului Corvette au fost supuse la teste rutiere primele complet, care răcit euforia inițială a unor comentatorii în publicațiile entuziasti. Cărțile piele de bivol lăudat previzibil de accelerație și ținutei de drum abilitatile masinii, dar a criticat călătorie relativ dur, mai ales cu pachetul opțional de suspensie Z51; în timp ce superioară pe pista, a fost considerat ca fiind prea dure pentru conducere de zi cu zi. Interiorul a câștigat note mici pentru evacuare excesivă și zgomotul rutier, iar tabloul de bord digitale a luat o bătaie de sunet pentru quot sale &, Las Vegas pe timp de noapte " aspectul și lizibilitatea săraci, în special în lumina puternică a soarelui. Cele mai multe comentatorii pined pentru o revenire la bun-de modă veche indicatoare analogice.
4 + 3 manual Overdrive a fost primit cu recenzii mixte, iar cele mai multe au fost de acord că testeri a mers mai bine cu prototipul manual trecut la " separare " poziţie. În afară de dificultatea de a incerca sa-out cred că un calculator atunci când a plecat în modul automat, un, legătură greoaie de mare efort făcut stop-and-go de conducere plictisitoare, care a fost agravată de un ambreiaj de mare efort la fel de neplăcut. Transmisia se va dovedi, de asemenea, mai puțin de încredere, astfel încât nu e de mirare că cei mai mulți Corvette a plecat Bowling Green cu automat în 1984 - și va continua să facă acest lucru prin 1988, atunci cand masina va fi în cele din urmă dat o cutie de viteze manuala acceptabil.
Inutil să mai spunem, emoția de a fi capabil de a cumpăra un nou-Corvette pentru prima dată în 15 ani a făcut din 1984 Corvette o sello
