Căutați articol 1982 Corvette 1982 Corvette
producție Shark din 1968 au totalizat 542,861 de unități un zdrobitor când ultimul dintre 1982 Corvette au fost construite. Nici o altă generație Corvette a durat atât de mult timp, și este destul de probabil ca nimeni nu va avea viitor aceeași putere sejurului, fie.
1982 Corvette a fost primul din anul 1955 pentru a veni fără o cutie de viteze manuală disponibile. Numai de transmisie disponibile a fost un nou standard de patru viteze automată, care a fost, practic, de trei-viteză Turbo-Hydra-Matic anterior cu o treapta a patra overdrive lung striding însăilat pe. Ca și mai înainte, a fost un convertor de cuplu de blocare efectivă pe toate uneltele înainte, cu excepția primei, reglementate de unitatea de control electronic al motorului.
Alte modificări mecanice pentru 1982 a inclus adăugarea unui pompa de combustibil electrică în rezervor și un nou operat-solenoid trapă în capota care a deschis la accelerație complet pentru o mai bună respirație. Filtrul de aer, care a conținut anterior cărbune, a revenit la hârtie simplă. Sistemul de evacuare a fost reproiectat pe larg în jurul un convertor catalitic semnificativ mai mică și mai ușoară
modificări cosmetice s-au limitat la mici ". Cross-foc de injectie " etichete de mai sus orificiile front-Fender și o opțiune în două tonuri de vopsea care a reamintit tratamentul 1978 Silver-a aniversare:. de argint pe un visiniu profund, separate printr-o dungi de culoare roșie
Pentru ultima ura generația lui, Chevrolet a emis un alt comemorativă " Collector Edition " model. Cu toate acestea, amintind experiența sa cu false 1978 Pace Reproduceri auto, divizia manipulate seria 1982 diferit, construirea doar " modelul special, după cum este necesar " pentru a satisface comenzile clienților (deși aproximativ același număr - 6759 - va fi construit). Plăci unice număr de identificare vehicul au fost aplicate pentru a descuraja și mai mult pe cineva de la transformarea unui automobil standard într-Edition Collector.
În multe feluri, din 1982 Corvette fost cel mai bun dintre toate C3. Setarea afară au fost embleme cloisonné pe capota, puntea spate, iar volanul; vopsea metalica bej-argintiu cu absolvit-umbra ca micșioare contrast pe capota si bodysides; bronz-tentă de sticlă T-topuri; și aripioare " turbină " jante din aliaj, cum ar fi cele observate în primul rând pe 1963 S
[1] 