Thebodywork angajate compozite din fibra de carbon, precum și, și a fost dezvoltat cu thehelp de Dallara ’ s. tunel de vânt. Deoarece proiectul SP Ferrari 333 a fost în curs de desfășurare, inginer Ferrari hiredBritish Tony Southgate ca un consultant. Acest inițial concernedDallara. “ Deși am ales modul în care ne simțeam fost cel mai bun, și rdquo; el a amintit, și ldquo; ceea ce sa întâmplat în cazul în care acest lucru wouldhave tip a venit în și a zis, și lsquo, Nu, Nu ’ t merge în acest fel ’? ” Butthe instant cei doi sa întâlnit, Dallara știa Ferrari a luat o decizie bună, asSouthgate a contribuit la proiectarea și rsquo; s. Eficiență aerodinamică
PieroFerrari amintit că un număr de ingineri din interiorul companiei sale a avut o sclipire intheir ochii ca Ferrari 333 SP a fost dezvoltat. A fost de două decenii de la theirlast masina sport de curse construit scop, și toate amintit cum victorii la LeMans si alte rase de 24 de ore a vorbit volume cu privire la fiabilitatea Ferraris.
Stilul aerodinamic al Ferrari 333 SP a făcut o Câștigător. Site-ul
Pentru a thedelight de toți cei implicați, Ferrari 333 SP nu dezamăgesc. Prima sa cursa a fost inApril 1994, la Atlanta Road, și SPS terminat 1-2-5. American Jay Cochrandrove masina castigatoare, cu Moretti a doua loc finisher. În followingrace, la Lime Rock, Moretti a câștigat, și a marcat mai multe victorii că două year.But deoarece masina nu a concurat în sezonul ’ s. Primele două curse, Ferrarinarrowly a ratat câștigarea lumea sportului-car campionatul IMSA
Thingsstarted slab in 1995, cand doar una dintre cele patru Ferrari 333 SPS de la Daytona finished.But că rasa a fost o excepție. Cele Ferrari a câștigat la Sebring, Shearwater, LimeRock, Texas Mondială Speedway, și Phoenix International Raceway. Ferrari easilywon 1995 IMSA campionat.
Dallaracontinued pentru a dezvolta și de a construi modelul în 1997, moment în care constructionwas preluate de tuner Ferrari Michelotto. Aceasta a fost versiunea care helpedMoretti realiza un finisaj vis cariera. În 1998 și rsquo; s concurs de deschidere, cursa 24 oră la Daytona, a împărtășit victorie absolută cu Ferrari 333 SP codrivers MauroBaldi și Didier Theys. Apoi, la doar câteva săptămâni mai târziu, în 12 ore de la Sebring, thetrio ’ s 333 SP a terminat primul din nou
Aflați mai multe despre aceste alte mari Ferrari Sport Racing Cars:
166 Sport Cor
