Mai puțin de două luni mai târziu, Barchetta 0008 M, condus de Ferrari ’ s prieten și viitorul importator american, Luigi Chinetti, a terminat primul în general în 24 de ore de la Le Mans, lumea ’ s endurance- cea mai importantă eveniment de curse. Chinetti plafonate că performanța cu o primă de ansamblu în 24 de ore de Spa Francorchamps.
Touring făcut, de asemenea un Ferrari 166 Berlinetta, un închis cu două locuri care utilizează o mare parte din aceeași limbă de proiectare găsite pe Barchetta. “ Am avut o mulțime de experiență transforma un coupe într-păianjen sau un cabriolet într-un coupe, ” Anderloni amintit. “ Deci, un Ferrari Berlinetta era firesc pentru noi să încercăm și rdquo;.
Supranumit Tipo “ Le Mans ” de Touring, Ferrari 166 Berlinetta a apărut la 1950 ’ s Geneva Motor Show. În termen de două luni, modelul ar câștiga Mille Miglia. Barchetta care a câștigat 1,949 ’ s eveniment a intrat în al doilea
În 1951, Touring ’. Barchetta și Berlinetta organisme s-au folosit două modele noi, Ferrari 212 Export și 340 America. În general, aceste Ferrari a avut același șasiu ca 166, salva un ampatament mai lung și ecartament mai larg. Și au avut, motoare mai puternice mari
Ferrari 212 de export a fost similar cu 166 MM, dar cu un motor mai mare
..
Export ’ s V-12 a fost un derivat 2562cc de Ferrari 166 MM ’ s Colombo V-12. Ferrari 340 America de folosit o versiune 4.1 litri al Aurelio Lampredi proiectat de 4.5 litri V-12 au în Ferrari ’. Mașini 375 F1 s
Cu Ferrari 212 și 340 în America, alte coachbuilders înlocuit Carrozzeria Touring ca Ferrari ’ s designer de preferat și filtru de corp. Într-adevăr, fiecare Ferrari pe ecran la 1952 Geneva Motor Show a fost îmbrăcat în caroserie de Ghia, o coachbuilder vechi onorabil salvat după al doilea război mondial de către Mario Felice Boano
Ferrari ’ s. Averi au fost, de asemenea, să fie în formă de Vignale, un nou venit relativ fondată în 1946 de către Alfredo Vignale și sub controlul creativ al stilist prolific Giovanni Michelotti.
Vignale făcut o varietate minunat de Spyders și berlinettas pe ambele Ferrari 212 Export și 340 America de șasiu. Cele mai semnificative a fost one-off Ferrari 340 Berlinetta Americii (șasiu 0082 A). A câștigat din 1951 Mille Migl
