Ferrari 166 MM curse
seminal Ferrari 166 MM “ Barchetta ” care a făcut debutul la 1948 ’ s Torino Auto Show a fost modelul care a dat Ferrari a “ fata ”
În timp ce fiecare devreme Ferrari neclară linia de demarcație dintre utilizarea stradă și concurența - cele mai multe au fost, de fapt, mașini de curse simple. - pentru 166 MM a fost primul Ferrari oferite cu echipamente adaptate nevoilor ambelor. De asemenea, a fost primul Ferrari cu un stil care a identificat ca un Ferrari.
Ferrari Galerie de imagini
Ferrari 166 MM forjate Ferrari ’ s identitate curse. Vezi mai multe poze Ferrari
.
“ Ferrari a fost un om foarte inteligent, și rdquo; a declarat Carlo Felice Bianchi Anderloni, care a proiectat Barchetta. “ El știa dacă mai multe [Ferraris] au fost la 1949 ’ s Mille Miglia, toate în căutarea identice, oamenii ar începe să-l recunoască ca un constructor adevarat si rdquo;.
“ Barchetta ” Numele a fost aplicat de Italia ’ s jurnalist auto cele mai proeminente, Giovanni Canestrini, care a încheiat masina arata ca A “ barca mica, ” și a folosit termenul italian pentru că - Barchetta.
Road sau curse, The Barchetta ’ s corp a fost construit la Carrozzeria Touring, Anderloni ’ s fermă în Milano. Este folosit Touring ’ s. Patentat Superleggera (Super lumina), sistem de construcție în care cadrul complicate de tuburi subtiri mici, care a sprijinit organismul ușor de aluminiu a fost sudate pe șasiu tubular
Toate Barchettas angajat o suspensie față cu brate si arcuri lamelare transversale. Partea din spate a avut un ax rigid, arcuri lamelare semielliptic, și un bar stabilizatoare. Frâne erau tobe mari, cu aripioare pentru răcirea
Ferrari 166 MM all-aliaj V-12 1995cc deplasat, a avut un raport de compresie de 10: 1., Și a fost încoronat de trei 32 carburatoare Weber DCF. Ferrari a susținut 140 de cai putere la 6600 rpm, o multime de o mașină cu o greutate fabrică citat de doar 1430 lbs
Nu este nici o exagerare să spunem succesul de curse de aceste devreme Barchettas ajutat asigurarea Ferrari ’ s. Viitor ca o filtru de sport-car.
Noua Ferrari au fost introduse în 1949 și rsquo; s Mille Miglia. Patru au fost Barchettas cu Touring caroserie. Unul, șasiu 0008 M, a terminat primul în general, condus de Clemente Biondetti. Un c
[1] 