1962

ență. Buteven într-o astfel de companie exclusive, se supara repede ciugulit stabilit order.Super stoc /înregistrări automate a căzut ca muștele și în timp ce o 413 a pierdut la dreaded409 în NHRA ’ s ’ 62 Super Stock Eliminator Campionatul Mondial, Mopar ’ s newengine a luat o Plymouthwhere nu autoturism a plecat înainte. În luna iulie 1962 Tom Grove condus sa SuperStock Plymouth la un ET de 11,93 secunde la 118.57 mph. Lui a fost primul automobil stockpassenger să bată 12 secunde în trimestrul. Acesta a fost doar thebeginning

Întoarcere la Classic Muscle Cars Biblioteca

Pentru mai multe informații pe masini musculare, a verifica afară:.. Site-ul

Muscle Cars: Obțineți informații pe mai mult de 100 de plimbari dur-tip

Cum Muscle Cars lucru:. Aflați mai multe despre istoria completă de mașini musculare, din perioada clasică în anii 1960 la ziua de astăzi.

Plymouth Muscle Cars. Afla despre mai multe mari de masini musculare Plymouth

1,963 Plymouth 426 Wedge: Obțineți detalii vitale pe acest model Plymouth. Site-ul

1964 Plymouth 413/426 Wedge

1964 Plymouth Belvedere a fost practic un report, dar din nou s-au adăugat și lămpile spate grila, in timp ce hardtops două uși a primit un newroof . Pilon lor acoperiș spate redus, deoarece a mers în jos și a creat o semnătură handsomestyling. Acest lucru ar fi aspectul final pentru TorqueFlite optionalpush-buton automat. Acesta a fost înlocuit cu un automat în 1965.

încă disponibile fost 426 Max Wedge Etapa a III-mutat conventionalcolumn. Dar forthose care a dorit să facă de fapt utilizarea de zi cu zi a unei Mopar mari bloc de pe strada, biletul a fost nou-pentru- ’ 64 426 Street Wedge. Plymouth se promovat ca Commando 426wedge-șef V-8 și facturat-o ca versiunea de stradă a 426 Hemi competitionengine. Acesta a fost alternativa sensibile la Max Wedge stadiul III, a făcut astfel byfeatures ca un provizion pentru căldură de trecere la colectorul, astfel încât să wouldstart în vreme rece, și o 10.3: compresie 1, astfel încât să poată rula pe somethingless decât combustibilul de aviație .

Street Wedge folosit un singur carb patru baril pe aconventional fonta galeriei de admisie. Galeriei sale de evacuare a fost convențional, de asemenea, fără berbecul flamboaiant ’ s-corn matura care a dat headerssuch alura Max Wedge. Dar Commando a fost nici violet în scădere. Acesta a fost evaluat la 365horsepower ș

Page [1] [2] [3] [4]

1962

masini musculare

mai multe categorii de