În calitate de președinte Saturn Richard G. ". Skip " LeFauve observat, succesul lui Saturn provine de la mai mulți factori, inclusiv fiind neconforme cu declarația misiunii sale. " Nu poți să spui doar comercianții cu amănuntul pentru a fi frumos cu oamenii, " el a spus
Pentru mai multe informații pe masini Saturn, a se vedea:.
succes timpuriu Saturn Car Company lui
Primul mare schimbare produs lui Saturn a avut loc spre sfârșitul anului 1992 modelul: un airbag-lateral șofer opțional. Au fost introduse mașinile cu centuri de umar motorizate pentru a îndeplini cerința federal pentru două locuri din față " restricții pasive, " dar rivalii japonezi au fost adăugarea rapid airbag-uri și Saturn necesare pentru a le potrivi. Centurile motorizate continuat prin modelul de ani '94.
Perna-partea șoferului a devenit un standard în întreaga-bord pentru 1993, atunci când vagoanele cu patru usi si control al tractiunii opțional sosit. Vagonul, cu pași mari în același ampatament ca sedan și identice pentru a înainte de a ușilor din spate, a venit în SW1 SOHC și versiuni DOHC SW2.
De asemenea, a fost adăugat un mai mici costuri coupe, intitulat SC1, cu motor cu un singur cam și farurile expuse. Dual-cam coupe păstrat fața sa ascuns-far ca SC2.
Noul control al tractiunii a fost disponibil pentru doar 50 $ pe modele comandate cu ABS și automată. Nu a fost greu orice hardware implicate. Saturn a scris pur și simplu un nou software care permite calculatorului ABS pentru a contracara alunecarea roților în trei etape: retard calendarul scânteie pentru a reduce puterea motorului, trecerea transmisia într-o treaptă superioară, și întrerupe fluxul de carburant. De control al tracțiunii a fost o clasă Saturn exclusiv și, astfel, o lovitură de stat mare pentru marca; chiar multe masini de lux nu-l avea încă. productie
Saturn lovit în cele din urmă pas full timpul model de an '93. Spring Hill a fugit două schimburi sa scoata niste 244000 masini, aproape 75.000 mai mult decât în anul precedent. Dar dealerii erau încă scurt stoc și cere mai mult, astfel încât o treime schimbare a fost adăugată și toate schimburi reeșalonate la patru zile pe saptamana, 10 ore pe zi. Care a avut planta merge sase zile pe
