1993

După ce un apel strânsă cu dispariție, viitorul Firebird acum părea asigurat cu 1993 Pontiac Firebird.

În încercarea de a recuceri turma sa de pierdut clienti si a prinde in capcana o mulțime de nou-veniți, Firebird a cerut mai mult decât o împrospătarea. În loc de un facelift cosmetic, acesta necesară o nouă formă. Mai degrabă decât bazându-se pe stil si performanta imagini din trecut, de care avea nevoie pentru a privi spre viitor.

Pontiac Firebird Galerie de imagini

Da, aceasta ar trebui să se bazeze pe tradiția ponycar care a început drumul înapoi în lume musculare-car anilor șaizeci. Dar patrimoniu nu a fost suficient. Acest lucru ar trebui să fie un foc pasăre vizează fatis la anii nouăzeci, dar una care nu a neglijat statutul său atent cultivată ca o legendă auto.

Uimitor, Firebird vizibil restilizată, care a apărut la Salonul Auto de la Detroit, în ianuarie 1993 părea să fi reușit pe toate capetele de acuzare. Ca bogat rotunjită 2 + 2 coupe fost pusa in vanzare, Road & Revista Track declarat bold nou Firebird o " reafirmare a conceptului ponycar. . . la curent cu tehnologia anilor nouăzeci "., Motor Trend a fost de acord, menționând că în timp ce Camaro și Firebird au fost în mod clar nouă, au ținut " un picior tehnologic plantat ferm într-o plină de distracție trecut ".

Aceasta tehnologie cuprindea o preocupare actualizate pentru elemente de siguranță. Pungi de aer, atât pentru șofer și pasagerul din față au fost standard pentru fiecare Firebird. Antiblocare a fost disponibil pentru prima dată, și au fost instalate bare de protecție 5-mph (bate cerința federal 2,5 mph).

Cât de nou a fost aceasta ultima Firebird? Pontiac a susținut că doar 10 la sută din conținutul său reportate din 1992.

Performanță câștigat de asemenea o mare atenție. Alegeri Motorul de întâlnire a două, dar ambele au fost mai puternice decât predecesoarele lor. De bază Firebirds efectuat un V-6 din nou, dar aceasta deplasată 3,4 litri (extinsă de la motorul de 3.1 litri anterior). Rularea cu injecție de combustibil secvențială, aceasta a emis un impresionant 160 CP-20 mai mult decat ultimul 3.1 V-6.

Ambele V-8s de 5.0 litri si fostul 5.7 au fost plecat, dar standard pentru Formula și Trans Am fost un 275-cai putere de 5.7 litri V-8. Tagged LT1 (identic cu denumirea Corvette), mare V-8 modernizate dat 25 de cai pu

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]