Trans Am cea mai mare parte ar fi de sex masculin (ca mai înainte). Pentru dolari lor suplimentare, ar primi ceea ce Pontiac descris ca " [u] nprecedented performanta, control și emoție cu un aspect musculos îndrăzneț și caracteristici necesare într-o mare masina sport de performanță pentru anii '90 "., Trans Ams afișat un spoiler montat piedestal spate și praguri laterale Aero, precum și un bot prelungit cu proiectoarele de ceata integrate
Jack Folden, șef de design exterior Studio II, a explicat că Firebird restilizată a avut ". Un design internațional aroma să-l, și totuși se spune foarte mult, "Eu sunt un american și mândru de asta." " Având în vedere că de lungă durată " all-american " imagine, unii clienți să fi fost surprins sa afle ca cele mai recente Firebird (și Camaro) salutat din Canada, construit la Ste. Therese, Quebec, în loc de în California.
Niciodată
Economia de combustibil a fost un punct de vânzare mare pentru ponycars de orice bandă. Chiar și așa, V-8 de rating EPA de 17 mpg în oraș și 25 mpg pe autostradă ar putea fi egalat în lumea reală de conducere oferind piciorul cuiva nu se sprijine prea mult pe pedala de accelerație.
" " emoție de conducere; a continuat, ca temă în anunțurile Pontiac, dar evoluează la ". îmbrățișeze anii '90 sensibilitățile " Cele mai multe anunțuri featured $ 17.995 Formula. Chiar și așa, coupe-ul de bază a condus la volumul de vânzări, oferind " performanță V6 animate cu stil care este cap de cotitură încă sofisticate și atrăgătoare atât de import și interne intenders de masini sport ".
" Pontiacs sunt îndrăzneț , scop, atletic, și personal, " a insistat directorul general al diviziei, John Middlebrook, ca '93 Firebird a debutat. El a menționat quot masinii si,. Exterior agresiv, interioare propulsoare orie
