GM Motorama Motorama Firebirds

eparate, și front-end conice până la un orificiu de admisie nas dupa modelul North American Aviation F-100 luptator "., Din proprie inițiativă, James a făcut un desen de dimensiuni șir de acest anti-rachetă masina /luptător. Avea patru aripioare, fixată la locul de roțile din spate. Dar James a simțit din spate nu arata bine, din cauza stearpă consola lung,, extinsă. " Stefan [Habsburg] și cu mine am fost preocupat cu acest scândură cauta mare afterbody " el reflectă, " astfel, la un moment dat Stefan mers până la bord și a zis: "Ce dacă am încerca ceva de genul asta?" După care el a procedat pentru a adăuga un fin mare dorsală și două la sfârșit skegs mici "., " Primul meu gând a fost, "Hei, nu poți face asta! Nu puteți integra un set de trei fin, cu un set de patru-fin "; " amintit James. " Dar am putut vedea, de asemenea, imediat că Ștefan a creat echilibrul masic că proiectul lipsea. M-am dus și re-proportionata elementele coada; apoi ne-am dat înapoi pentru a vedea ce ne-am creat. Arăta bine, asa ca am dezvoltat desene șir de dimensiuni pentru fata corespunzătoare, puncte de vedere din spate și jumătate în plan ".,

Notă: desene String folosi fire întinse între pushpins, o tehnica inventata de James.

" După ce a fost făcut de toate, am sunat în Bob McLean să aruncăm o privire, " a declarat James. " Părea mulțumit și ne-a spus să continuăm cu versiunea Club de Mer, dar pentru a construi, de asemenea, un al doilea mockup a noului design ".,

Ca un părinte mândru, GM VP de Styling Harley Earl pune cu întreaga familie de gaz pe bază de turbină cu masini concept el a evocat atunci când Firebird III a fost testat la Mesa General Motors lui, Arizona, dovedind motive în 1958.

Atunci când ambele machete au fost gata, McLean invitat VP de Styling Harley Earl a vizita studio. James nu este sigur dacă Earl a fost vizibilă Machetarea rachete /luptător anterior, dar există o șansă bună a avut, pentru că de multe ori Earl roaming studiourile după toți ceilalți au plecat noaptea. În acest caz, însă, Earl descuie ușa de studio și a umblat în McLean stătea lângă Machetarea Club de Mer.; James și Habsburg a stat de modelul lor temă nouă, inimile de pompare. Earl uită la Machetarea Club de Mer, apoi a prins imediat o bucatica a modelului de rachete /luptător, se aplecă în față, a făcut un viraj la dreapta neted și a făcut o jumătate de cerc în jurul noului masina t