În urma conducerea stabilit de inginerie, organismul complet, inclusiv aripile și toate componentele hardware, a terminat 125 de lire sterline mai ușoare decât concurența, totuși părea la fel de importantă.
Pentru a construi noua masina, Studebaker instalat mai mult în valoare de noi echipamente si scule mult de 3 milioane $ în timpul 1938. Aceasta impresionat jurnal tehnic Automotive Industries Ingineri au fost la fel de ocupat de testare patru prototipuri construite cu mai vechi-model de organisme Studebaker la un cost de 60.000 $ bucata . Fiecare a fost condus în exces de 100.000 de mile de la compania dovedind motive și, de asemenea, pe autostrăzi în întreaga Midwest înainte de a fi complet demontat și verificate pentru uzură sau deteriorare Desigur, căutarea de potențiale ". Bug-uri " a luat timp, și combinat cu vastă retehnologizarea plante pentru a întârzia introducerea noua masina de la toamna 1938 pana in aprilie 1939. În mod ironic, deși, care a lucrat in favoarea Studebaker lui, ca dealer stocuri folosit-auto au fost de atunci extrem de scăzută. . Apoi, de asemenea, noul model nu ar trebui să împartă lumina reflectoarelor cu alte 1939 Studebakers A rămas fără nume până destul de târziu în joc, prevăzută la interiorul companiei ca doar quot &X-model. " Studebaker a intervievati dealeri sale, atunci când denumesc Rockne (după Universitatea din celebrului antrenor de fotbal Notre Dame) Nu suntem siguri ce sa întâmplat cu noua 1939, dar știm că " la prețuri reduse;. Champion " nu a fost decisă până la mijlocul lunii ianuarie a acelui an. Placa cu siguranta nu a fost implicat, astfel încât alegerea cel mai probabil a venit de la Hoffman sau cineva din comitetul executiv. A fost o persoană fizică, în orice caz. Deși folosit generic, Champion a fost văzut în Studebaker publicitate din 1928, când firma angajat pe campania sa de a rescrie cartea recordurilor pentru viteza si rezistenta. Sa Catalog full-line 1935, de exemplu, a fost intitulat
, care a fugit o caracteristică de 16 pagini pe noi " de ultimă " operațiuni de fabricare și laudat firma de quot ei si,. flexibilitate a gândirii și curajul de a explora noi domenii de activitate "
