Căutați articol 1939 Studebaker Champion 1939 Studebaker Champion
Dacă vreodată o mașină a fost numit în mod corespunzător, a fost 1939 Studebaker campion, primul. Depresiunea a luat tributul, și însăși supraviețuirea mai vechi producator auto din America depinde de aceasta noua intrare buget-preț pentru 1939.
După ce marile președinții Studebaker a pierdut lupta cu Buick pentru o bucată profitabilă a pieței prestigiu , campion a reprezentat o întoarcere riscantă la dur-și-tambur domeniul-preț scăzut. Dar Studebaker a făcut temele de data aceasta
Mașini Galerie de imagini
Cunoscutul designer industrial Raymond Loewy a fost angajat pentru a face stilul, și strigătul de luptă lui spusele fost ". Greutatea este inamicul. " Rezultatul a fost un abil proiectat, masina de mare randament kilometric care a dat Ford, Chevrolet, Plymouth și o centrare reală pentru dolar.
Acest model 1939 are un radio Philco, printre alte opțiuni.
Pil
Un nou 164.3-cid motor cu sase cilindri a fost proiectat în mod expres pentru campion ușoare și a făcut pentru performanță vioaie și economia spumante. Nu a fost cu mult înainte de proprietari au fost lauda de economie de 25 de mpg și 80-mph viteză maximă. În diferite forme, această durabil L-cap ar fi un discontinue la Studebaker prin modelul anului 1960.
provocat de rapoarte timpurii de moduri de zgârciți, campion depasit 30.000 de vânzări în anul introductivă. Mii de over-the-road vânzări luat o simpatie reală pentru acest călător economice, și sa bucurat de Studebaker cel mai bun an din 1928.
Studebaker campion 1939 prezentat este un coupe de afaceri cu un sortiment mai degrabă neobișnuită de opțiuni. În plus față de aceste albi larg, este echipat cu roți inele de echipare, un radio autentic Philco, polițiștii de bara de protecție față, și o oglindă retrovizoare exterioară.
Majoritatea cumpărătorilor, probabil, nu tinuta Campionilor lor chiar atât de minuțios, dar tapiterie plus nu adaugă o notă de glamour la acest exemplu de 1939 de mașini succes. Și frumos este.
Designer industrial Cunoscutul Raymond Loewy este responsabil pentru proiectarea abil Campionilor.
Pil
Nu e de mirare nou lider valoare Studebaker a făcut atât de bine pe piața auto de recuperare 1939. Ford privit Studebakers trec în derbies kilometraj, și la concursuri de viteză, au fost autoturisme pentru micul dejun de Champion
[1] 