proiectarea 1,934 Studebaker Land Cruiser
Nu poate fi nici o îndoială că designul 1,934 Studebaker Land Cruiser a fost inspirat de săgeată de argint . Cei mai mulți oameni de la momentul considerat neortodoxe, unele extravagante, dar aproape toate controversat. Wraparound lunetei patru piese a fost deosebit de unic și fuste aripilor (denumit în continuare " scuturi roților din spate " de Studebaker) au fost, probabil, primele din industrie pe o masina produsa in masa
în timp ce automobile Subiecte. Într-un comunicat al companiei, el este citat thusly:. &Quot; Ca urmare a acestei cereri pentru mai multe bagaje spațiu, am proiectat ceea ce poate fi numit ca primul "Land Cruiser" - care cred că transportă mai mult spațiu pentru bagaje decât orice producător a construit încă într-un model de producție. Acest spatiu masoara 48 inci lățime, cu 27 de centimetri în lungime, cu 27 inci de înaltă. Cu acest spațiu disponibil, cinci persoane se va permite să călătorească pe distanțe mari, fără disconfortul de echitatie cu un compartiment spate plina cu bagaj "., Într-adevăr, câteva mașini au fost echipate cu trunchiuri built-in in 1934, iar din comentariile Hoffman lui, putem aduna că el a considerat problema ca o alegere a funcției pe formă și că aerodinamica și raționalizarea jucat puțin sau deloc parte la decizia companiei de a construi mașină. A fost nevoie de mai multe luni înainte de nou organism moare ar putea fi făcute la Budd (furnizor Studebaker în Philadelphia) si masina a pus în producție completă. De fapt, prima producție Land Cruiser nu au fost observate coborând pe linia de asamblare până la mijlocul lunii aprilie. În intervin patru luni, Studebaker a introdus sale quot nou &, an înainte " modele, pe care s-au distins de masini anterior din seria de jaluzele orizontale. Hood lor Deoarece producția cantitate de Land Cruiser a început după introducerea anul următor modele, se crede că cele mai multe dintre 1934 producția a acestui model ar fi avut jaluzelele orizontale, deși numere nu sunt disponibile. Land Cruiser corp reprezentat masina de prestigiu a liniei și a fost prezentat proeminent în cel
revista referit la Land Cruiser ca " una dintre ofertele Simplificarea inteligente de ora, " Președintele Studebaker Paul Hoffman a ignorat cu totul raționalizarea și limitează comentariile sale la funcționalitatea trunchiului noului complet închis
