Aproape ca un gând ulterior, Stevens a inclus o schita a unui sportiv automobil cu două uși bazat pe același șasiu, un roadster cu îndrăzneală pictat cu, ca Stevens amintit, " o schemă de culori galben și negru care tocmai țipat la vă pentru atenție "., Modelele de vagoane au fost programate pentru producția de la mijlocul anului 1946, cu camioane de urmat pentru 1947. producție nu este surprinzator, Willys președinte Ward Canaday de asemenea, aprobat de Sportster. El a realizat perioada de după război ar vedea pe piață un vânzătorilor de automobile "din care place erau aproape dincolo de înțelegerea, literalmente o oportunitate o data-in-a-viață pentru companii de a câștiga niște bani serioase. Cu roadster Stevens ", Willys cel puțin ar avea o intrare pe piața de autoturisme. Stevens imaginat masina ca două locuri. Cu toate acestea, conducerea a dat seama ca masinile de doi pasageri au foarte limitat recurs piață astfel încât conceptul a fost extins pentru a se potrivi cinci pasageri. Înainte de Jeepster ajuns de producție, Sorensen a fost pornit de la etaj ca vice-președinte în fostul om General Motors James Mooney, care a devenit atat presedinte si presedinte al consiliului.
În luna decembrie 1947, Mooney a vorbit despre masina viitoare noua, numindu-l " un elegant Phaeton sport cu patru cilindri, care a capturat o mare parte din calitatea evaziv de modele Continental, " și susținând că a avut " stârnit un viu interes și entuziasm în eșantioane de încercare de opinie "., Producția a fost planificată pentru primăvara următoare
1948 Willys Jeepster a fost introdus în iulie 1948. Aflați mai multe despre introducerea sa - și caracteristici - viitoare
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:..
1948 Willys Jeepster Introducere
Noul 1948 Willys Jeepster a fost introdus pentru public în iulie 1948. Willys președinte Ward Canaday au sperat să se întoarcă pe piața de autoturisme cu un sedan de masă, dar în cele din urmă el stabilit pentru un compromis; o masina produsa din cea mai mare parte a componentelor de camioane