Căutați articol 1948-1951 Jaguar Mark V 1948-1951 Jaguar Mark V
1948-1951 JaguarMark V a fost primul adevărat Jaguar postbelice, cu o chassisfeaturing noul suspensie față independentă. Aceasta platforma va fi folosit mai târziu Râmnicu Vâlcea sedan Mark VII și, într-o formă prescurtată, pentru sport ritm-settingXK mașinile încep în 1948. Jaguar Galerie de imagini
1,950 Jaguar Mark V convertibile. Vezi mai multe poze cu masini Jaguar.
Styling fost o versiune actualizată a Mark IV, încă cu un radiator traditional vertical și aripi separate, zdrobitoare, dar farurile au fost acum parțial integrate în aripile. Spatioase saloane cu patru uși (sedan) au fost cele mai frecvente, dar mulți 3.5 litri șasiu au fost construite cu demnitate Drophead două uși (convertibile) coupe caroserie, si sunt mult mai de colectie astăzi. Motoare au fost, în esență, holdovers de dinainte de război unităților cu șase cilindri. La fel ca toate aceste Jaguars, au fost rapid pentru perioada (mai mult de 90 mph pentru modelele de 3,5 Litri), și împodobite cu o mulțime de slefuire lemn reale și tapițerie de pluș.
Plusuri ale 1948-1951 Jaguar Mark V: Site-ul
Minusuri de 1948-1951 Jaguar Mark V: Site-ul
, poate supraevaluate
Producția de 1948-1951 Jaguar Mark V :
Specificații ale 1948-1951 Jaguar Mark V: Lungime, inch
: 187.0 Ampatamentul, inch
: 120.0 Greutate, lire sterline
: 3700/3860 ( Sdn /conv) Pret, nou
: Motoare NA pentru 1948-1951 Jaguar Mark V: TypeSize Putere ani OHV I-6 2663 (163 Cid) 105 1948-1951ohv I-6 3485 (213 cid) 1251948 -1951 Review Vrei mai multe informatii despre masinile clasice? Vezi:
[1] 