1942 Mercurys uitat voinici decât 1941s. Asta a fost doar anillusion deoarece organismul a fost la fel, și va continua să bethrough 1948. Iluzia a fost creat printr-o cu o temă orizontală, aspect dezvoltat pentru toate cele trei Fordmakes pentru a concura mai bine împotriva GM enddesigned-față mai masive. 1942 Mercury Coupe prezentat o grila similara cu cea a Ford și Lincoln să-i dea un " de familie " Uite.
lumini bullet subțiri Mercur au fost sacrificate pentru luminile de parcare dreptunghiulare plasate mare pe aripile interioare ale farurilor (același loc Ford le amplasate). Trepte au fost acum complet ascuns sub fundul de usi evazate, sporind și mai mult iluzia masă mai mare. Panourile de instrumente, de asemenea, au fost o concesie pentru cele mai populare formula de design GM: două cercuri identice pentru vitezometru și ceas, calibre în stânga vitezometrului, torpedo spre dreapta a ceasului, mare capacul vorbitor de radio în centru. Mercur 1942 grila a fost în mod deliberat legată îndeaproape de cea a Lincoln-Zephyr și Continental pentru a da de masini pe " familia " Uite. Lincoln-Mercury nu a fost încă o divizie separată, dar, evident, firma a fost de lucru din greu pentru a separa Mercur de la Ford, cel puțin în măsura în care publicul a fost vizat. De cai putere a fost crescut la 100 la 3800 rpm. Ford V-8 a fost evaluat la 90 de cai putere, păstrând blocul 221-cid.
mare de știri de inginerie Mercur pentru 1942 a fost " Liquamatic, " Prima transmisie semi-automata Ford Motor Company, iar acesta a fost un dezastru. Deși nimeni nu este destul de sigur cum de multe masini au fost echipat astfel, nu ar fi putut fi mult, și probabil majoritatea au fost Lincoln. Produs de Warner Gear, Liquamatic a fost atât de nesigur ca Ford a oferit rapid pentru a înlocui toate unitățile gratuit cu o cutie de viteze stickshift convențional, astfel practic nici unul există astăzi. Din fericire, nu a fost disponibil pe 1942 Ford. Mercur nu ar avea o altă transmisie automat până Merc-O-Matic a apărut în 1951, și care, desigur, ar fi o adevărată producție automatic.Mercury pentru scurt 1,942 modelul anului au totalizat numai 22,772 unități (24,704 la nivel mondial). Asta pentru ca guvernul a limitat de producție auto pe tot parcursul anului de model, care a durat numai din 3 octombrie de 1941, până la 10 februarie 1942. După aceea,
